大连理工大学硕士学位论文写作要求.docxVIP

PAGE

1-

大连理工大学硕士学位论文写作要求

一、论文结构要求

(1)大连理工大学硕士学位论文的结构要求严格按照学校研究生院的相关规定执行。全文应包括封面、摘要、关键词、目录、引言、正文、结论、参考文献、附录等部分。正文部分通常分为以下几个章节：第一章绪论，介绍研究背景、研究目的、研究意义、研究内容、研究方法等；第二章文献综述，对国内外相关领域的研究现状进行分析和总结；第三章研究方法与实验设计，详细描述研究方法、实验设计、数据收集和分析方法等；第四章结果与分析，展示实验结果，并对结果进行详细分析；第五章结论，总结研究成果，提出建议和展望。

(2)第一章绪论部分应包含以下内容：首先，介绍研究背景，阐述研究课题的起源、发展历程以及当前的研究现状；其次，明确研究目的，提出研究课题要解决的问题；再次，阐述研究意义，说明研究课题对学科发展、技术进步、社会应用等方面的贡献；最后，介绍研究内容，具体说明论文的研究范围、研究方法和预期成果。

(3)文献综述部分要求作者对国内外相关领域的研究成果进行梳理和分析。作者应首先对文献进行分类，包括经典文献、近五年内的研究成果、以及与本研究相关的最新文献。在综述过程中，作者需要对每篇文献进行摘要、评价和比较，以突出本研究的创新点和研究价值。此外，文献综述部分还应包括对研究方法的讨论，如实验方法、数据分析方法、理论模型等，以期为后续章节的研究提供理论支持和实践指导。

二、论文格式规范

(1)大连理工大学硕士学位论文的格式规范包括字体、字号、行距、页边距等要素。全文应使用宋体字，正文字号为小四号，标题字号依次放大，行距为1.5倍行距，页边距上下左右均为2.54厘米。论文的封面、摘要、关键词、目录、参考文献等部分应有特定的格式要求。例如，封面包括论文题目、作者姓名、学号、导师姓名、学院名称等信息，其中论文题目应居中打印，字体为小二号加粗。

(2)论文中图表的格式也有严格规定。图表应清晰、规范，图表标题应简洁明了，图表内容应与正文内容相对应。图表的编号和标题应置于图表下方，编号格式为“图1-1”、“表1-1”等。此外，图表中使用的符号、缩写、单位等应与正文中的说明一致。例如，在绘制曲线图时，应确保曲线平滑，数据点分布均匀，误差线宽度适中。

(3)参考文献的格式要求较为严格。参考文献应按照学校规定的格式进行著录，包括作者、文献标题、出版信息、出版年份等。参考文献的排列顺序应与正文中引用的顺序一致。例如，对于期刊文献，格式应为“[序号]作者.文献标题[J].期刊名称,出版年份,卷(期):起始页码-结束页码”；对于专著，格式应为“[序号]作者.书名[M].出版地:出版社,出版年份”。在引用参考文献时，应注意避免出现重复引用、遗漏引用等问题。

三、文献综述与引言

(1)在撰写文献综述时，首先应对所选研究领域的背景进行深入分析。例如，针对智能交通系统的研究，需要探讨其发展历程、技术演进、应用现状以及面临的挑战。通过查阅大量文献，可以发现智能交通系统的研究始于20世纪50年代，经历了从简单的交通信号控制到复杂的交通信息处理系统的发展过程。目前，智能交通系统在全球范围内得到了广泛应用，尤其在城市化进程加快的大背景下，其重要性日益凸显。然而，随着车联网、大数据、云计算等新技术的兴起，智能交通系统面临着新的挑战，如数据安全、隐私保护、跨平台兼容性等问题。

(2)文献综述还应关注国内外学者在该领域的研究成果。以我国为例，近年来，国内学者在智能交通系统的研究方面取得了显著成果。例如，针对交通信号控制问题，研究者们提出了基于模糊逻辑、神经网络、遗传算法等智能优化方法，有效提高了信号控制的实时性和准确性。在交通信息处理方面，研究者们通过构建交通流预测模型、车辆轨迹预测模型等方法，实现了对交通状态的实时监测和预测。此外，国内外学者还针对智能交通系统的安全性、可靠性、可扩展性等方面进行了深入研究。

(3)在引言部分，应简要介绍研究背景、研究目的、研究意义、研究内容、研究方法等。例如，针对智能交通系统中的交通流预测问题，可以提出以下引言：随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重，交通流预测在智能交通系统中具有重要意义。本文旨在研究基于深度学习的交通流预测方法，通过对大量历史交通数据进行处理和分析，实现对未来交通流的准确预测。本研究将采用深度神经网络模型，结合多种数据融合技术，以提高预测精度和实时性。此外，本文还将对预测结果进行评估和验证，为智能交通系统的优化和改进提供理论依据。

四、研究方法与实验设计

(1)本研究采用了一种基于深度学习的交通流预测方法。首先，从多个数据源收集历史交通数据，包括实时交通流量、交通速度、交通事故信息等。通过数据清洗和预处理，去除异常值和缺失值，确保数据质量。然后，使用深度神经网络（DN