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摘要
疲劳破坏，定义为材料在周期性或循环性载荷作用下，经历一定次数的载荷
循环后，产生的裂纹最终导致材料结构性能衰减乃至破坏的过程，是工程结构领
域中的一个重要研究课题。此类破坏的特点是在裂纹形成和扩展过程中往往不伴
随显著的塑性变形或几何尺寸的变化，导致其具有较高的突发性，进而可能引发
重大安全事故，造成人员伤亡及重大经济损失。因此，当疲劳破坏出现时，很难
及时发现而采取有效措施予以补救。鉴于疲劳破坏在钢结构安全领域的重要性，
该现象已引起了广泛的学术关注。众所周知，结构是否易于发生疲劳破坏，在很
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