19-09-02-整车设计任务书-A45-PM1.docx

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A42项目整车设计任务书(V1.0)

(技术经理)编制：

(部门)校对：

(项目经理)审核：

(项目总监)批准：

汽车工程研究院

2016年10月

模板编号：

模板编号：ZC-BK-08保存地点：整车技术部保存期限：3年

目录

TOC\o1-3\h\z\u1 任务描述 3

2 任务范围 3

3 设计原则 3

4 技术路线 3

5 产品概述 4

6 技术要求 4

7 法规标准 5

8 整车基本参数 5

9 整车质量参数 5

10 整车性能参数 6

11 整车基本构成 7

12 整车配置 8

附录A造型要求 8

附录B车型配置表 8

附录C中国强制检验项清单 8

整车设计任务书

1任务描述

A42基于现有A40平台为开发基础，正向开发一款能适应市场新需求的A级七座MPV车型，同时兼顾考虑7座/5座SUV及皮卡。产品定位时尚动感、舒适乘坐空间、充沛动力，针对家用、商用兼容的目标客户；是一款抢占巨大细分市场的车型。

平台构成

左舵，4×2前置前驱，铜陵1.5T汽油发动机（TNN4G15T）、TN3K12TGDI（1.2TGDI）三缸发动机，5MT（LD525）、6AT（东安A6F5）、6MT（上齿SH20M6B）三款变速箱，两厢承载式车身，前麦弗逊、后扭力梁底盘。

车型组合

车型组合如图1所示。

图1A42项目车型组合

2任务范围

该项目含造型设计、工程设计、模拟样车试制及相关技术支持等。

3设计原则

3.1贯彻“标准化、系列化、通用化”。

3.2进行成本优化设计，以使产品更富有竞争力。

3.3设计优先顺序依据法规标准、成本、造型、性能、配置进行。

4技术路线

4.1整车：以A40下车身平台为基础，轴距2800mm，前轮距：1577（225/55R17），后轮距：1573（225/55R17）。造型借鉴标杆车，并同时考虑碰撞性能。设计中需要考虑专利规避。

4.2造型：造型借鉴众泰指定车型。

4.3动力总成：发动机采用1.5T/1.2TGDI汽油发动机，变速箱采用5MT/6MT/6AT。

4.4底盘：以A40平台为基础，前/后轮距为1577mm/1573mm(225/55R17)、轴距为2800mm，轮胎采用225/55R17、225/50R18，全系标配ESP、EPB和EPS；若因整车重量和轴荷变化导致不能直接借用的底盘件，需进行适应性优化设计。

4.5电器：涉及新造型部分全新开发，其他尽量借用甲方供应商体系内产品。

4.6内外饰及附件：涉及新造型部分全新开发，其它尽量借用甲方供应商体系内的零件。

4.7车身(含开闭件)：上车身外购件尽量沿用，但其他部件涉及造型及结构的可根据需要全新开发。

4.8下车身由众泰车身部主控开发，第三排座椅安装点处更改,前减震器支座修改。

4.9尽量采用甲方供应商体系内产品，甲方应协调供应商去到乙方所在地同步设计。

注：如采用甲方供应商体系内的产品，甲方需要在项目启动一个月内提供借用产品的数据及其供应商清单。

5产品概述

5.1产品定位

5.1.1销售市场

中国市场。

5.1.2产品区间

M1类，A级MPV。

5.1.3竞争对手

核心竞品为宝骏730、艾瑞泽M7，上沿竞品为奥德赛、君阁、逸致、途安L、马自达5。

5.1.4开发定义

以A40为基础平台，车身造型借鉴标杆车元素。

5.1.5产品生命周期

3年大于20万辆。

6技术要求

6.1基本要求

外造型借鉴众泰指定车型，全新开发。

6.2整车的动力性、经济性、安全、环保、稳定性等性能指标达到性能目标定义。

6.3可靠性

整车要求具有良好的可靠性，便于维护。

质保期限：暂定5年或15万千米，以先到为准。

6.4安全性

需满足GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的各安全项目的要求。在碰撞方面，应满足中国强检项目要求。整车碰撞安全部低于核心竞品。(备注：按最新C-NCAP要求开发）。

需考虑行人保护并定义为造型优先。

6.5造型要求

内外饰造型全新开发，对标奥德赛，前脸造型以横拉式格栅为主，犀利上扬大灯组合，且大灯与格栅过渡自然，侧身整体较为圆润饱满，腰线感硬朗流畅势态平稳，尾部整体较为圆润饱满，尾灯与后尾门镀铬饰条完美融