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北京理工大学-2025版专业学位硕士研究生培养方案(2025年修订)-航天

一、培养目标与培养规格

(1)北京理工大学航天专业学位硕士研究生培养方案旨在培养具备扎实的航天工程理论基础，熟悉航天科技发展前沿，能够独立开展航天领域科学研究和技术创新的高级专门人才。学生需掌握航天器总体设计、控制系统、推进系统、测控系统等相关知识，具备航天器系统仿真、试验分析、项目管理等能力。培养目标强调理论与实践相结合，注重培养学生的创新精神和团队协作能力，以满足我国航天事业发展的迫切需求。

(2)培养规格要求学生在完成规定课程学习的基础上，具备以下几方面的能力：一是具备航天器设计、制造和试验的基本理论和方法，能够进行航天器总体设计和关键技术研究；二是熟练掌握航天器控制系统、推进系统、测控系统等专业知识，能够进行航天器系统性能分析和优化设计；三是具备航天器系统仿真、试验分析、项目管理等实践能力，能够参与航天器研发的全过程；四是具备良好的科学素养和工程伦理观念，能够适应航天科技发展和社会需求的变化。

(3)为了实现上述培养目标和规格，学生需系统学习航天工程基础理论课程，包括航天器动力学、航天器结构设计、航天器控制系统设计等；专业课程包括航天器总体设计、航天器推进系统设计、航天器测控系统设计等；实践环节包括航天器仿真实验、航天器试验分析、航天器项目管理等。通过这些课程的学习和实践，学生能够全面掌握航天领域的基本知识和技能，为将来的职业生涯打下坚实的基础。同时，鼓励学生积极参与科研项目，提升科研能力和创新意识。

二、课程设置与学分要求

(1)课程设置分为公共基础课程、专业基础课程和专业课程三大模块。公共基础课程包括政治理论、英语、数学、物理等，共计36学分。专业基础课程涵盖航天器动力学、航天器结构设计、航天器控制系统设计等，共计36学分。专业课程包括航天器总体设计、航天器推进系统设计、航天器测控系统设计等，共计30学分。此外，还设有选修课程，学生可根据个人兴趣和职业规划选择，共计18学分。

(2)在专业基础课程中，航天器动力学课程安排了16学时，旨在让学生掌握航天器运动规律和动力学分析；航天器结构设计课程安排了24学时，使学生了解航天器结构设计的基本原理和方法；航天器控制系统设计课程安排了20学时，使学生掌握航天器控制系统的基本理论和技术。这些课程均结合实际案例，如我国某型号卫星的设计过程，提高学生的实际操作能力。

(3)专业课程方面，航天器总体设计课程安排了32学时，重点讲解航天器总体设计的基本原则和方法；航天器推进系统设计课程安排了24学时，介绍航天器推进系统的设计原理和关键技术；航天器测控系统设计课程安排了28学时，使学生掌握航天器测控系统的设计方法和测试技术。此外，实践教学环节包括航天器仿真实验、航天器试验分析、航天器项目管理等，共计18学分，旨在培养学生的动手能力和团队合作精神。

三、实践教学与科研训练

(1)实践教学环节是航天专业硕士研究生培养的重要组成部分，旨在通过实验、实习、项目设计等方式，强化学生的实践能力和工程素养。实践教学内容包括航天器结构力学实验、航天器控制系统仿真实验、航天器推进系统实验等，共计36学时。例如，在航天器结构力学实验中，学生将进行航天器结构的静力学和动力学分析，通过实际操作了解结构设计的力学原理。此外，学校还与企业合作，为学生提供实习机会，如参与某型号卫星的地面测试和数据分析，让学生在真实的工作环境中提升技能。

(2)科研训练是培养学生科研能力的关键环节。学生需在导师的指导下，参与至少一项科研项目。科研训练包括文献调研、实验设计、数据分析、论文撰写等环节。以某次科研项目为例，学生参与了我国某新型火箭发动机的热力性能测试，通过实际操作掌握了实验设计和数据分析方法。在科研训练过程中，学生共发表学术论文3篇，参与撰写专利申请1项，充分展现了学生的科研潜力和创新能力。

(3)为了提升学生的科研能力和创新精神，学校设立了专门的科研创新基金，支持学生开展自主科研项目。在科研训练期间，学生平均每人获得科研创新基金资助1万元。例如，一位学生在科研创新基金的资助下，开展了一项关于航天器推进系统节能优化设计的课题研究，该课题的研究成果有望应用于我国未来航天器设计中，降低能耗，提高性能。通过科研训练，学生不仅提升了自身的科研能力，还为我国航天科技发展贡献了自己的力量。