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催化裂化、催化裂解、热裂解技术对比--第1页
催化裂化、催化裂解、催化重整、加氢精制与裂解、芳烃抽提技术总结
序号工艺代号研发单位工艺原料产品
渣油催化裂化(FCC)已成为重油转化的重要装置。FCC是将重油转化为轻馏分油
的核心技术，但其产品质量和技术受到环境保护的严峻挑战，因此开发脱硫、降烯
烃的FCC工艺得到了推广。
FCC汽油脱硫技术以生产石脑油、
旨在最大量降低产出汽油馏分硫含量并尽量减少辛烷值损失。主要措施是FCC轻汽油等轻油为
进料加氢处理或FCC汽油进行选择性加氢或非选择性加氢脱硫。主（丙烯为产率
(1)FCC进料加氢处理：含1.2%、2.8%硫的减压瓦斯油(VGO)和高硫、高氮的重5%)（而HCC以
质焦化瓦斯油(HCGO)用作FCC进料，必须经过加氢处理。加氢处理的FCC进料，其产乙烯为主），轻
FCC汽油的含硫量可满足世界燃油规范第Ⅱ类标准。渣油、减压瓦斯油馏分油（汽油）。
(2)选择性加氢脱硫：国内科研院所已开发了FCC汽油选择性加氢脱硫(RHDS)(VGO)和高硫、高质量差，进料需
催化中石化石油化工技术。根据FCC汽油中硫和烯烃分布特征，将汽油全馏分分割成轻质／中质／重质氮的重质焦化瓦加氢脱硫、汽油
FCC常规FCC
裂化科学研究院石脑油馏分(LCN／ICN／HCN)，然后进行选择性加氢脱硫，其效果优于全馏分加氢处斯油(HCGO)需选择加氢精
理。在HCN加氢处理和LCN脱除硫醇相结合后，FCC石脑油硫质量分数可减小到200ug适于含杂质高的制，并降烯烃
／g，可满足世界燃油规范第Ⅱ类标准，而辛烷值损失为1.0-1.5个单位。1CN馏分重油加工
含有噻吩，如果再对ICN馏分进行选择性加氢处理，FCC石脑油可满足世界燃油规丙烯产率为
范第Ⅲ类标准。6.8%，丁烯3.3%、
FCC降烯烃技术乙烯0.9%，戊烯
(1)降烯烃催化剂：中石化石化研究院开发了GOR系列催化剂，已在洛阳、高桥8.5%,其中异戊
和燕山石化公司工业化应用。采用一种RG
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