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下承式简支钢桁梁桥

一、概述二、钢桁梁的组成部分及其作用三、主桁架四、桥面系五、联结系六、钢桁梁节点一、概述（一）钢桥特点优点：自重轻、跨越能力大：钢材轻质高强，各项同性制造、架设、维修方便：钢材可加工、可连接性强安全、可靠：钢材性能稳定、延性好、本构关系简单准确缺点：耐候性差、噪声大、维护费用高（二）钢桥分类1、根据上部结构静力体系分类1）梁式钢桥（简支+连续+悬臂）体系特征：在竖向荷载作用下上部结构只产生竖向反力根据腹板形式：实腹（板梁+箱梁）+空腹（桁梁）2）刚构钢桥体系特征：支腿（墩或台）与梁部刚性连接根据支腿形式分类：直腿+斜腿根据支腿与基础连接形式分类：铰接+固结3）钢拱桥体系特征：拱结构在竖向荷载作用下主要受压根据拱结构形式分类：箱形+桁架根据桥面位置分类：上承+中承+下承根据承受推力形式分类：推力+无推力（系杆拱）4）钢斜拉桥组成：斜索+桥面主梁+桥塔等结构根据塔设置：独塔+双塔+多塔根据索面形式：双垂直索面+双斜索面+单索面根据主梁形式：桁架+箱梁（双侧箱+扁平箱）5）钢悬索桥现代悬索桥标志：用高强钢丝编织大缆（As+Ps)组成：主缆+吊杆+桥面主梁+桥塔+锚碇根据吊杆分类：竖吊杆+斜吊杆根据主梁形式分类：桁梁+箱梁（双侧箱+扁平箱）2、根据用途分类1）人行桥2）公路桥3）铁路桥4）公铁两用桥5）管道桥3、按线路位置分1）上承式2）下承式3）半承式（中承式）4、按连接形式分1）铆接桥2）螺栓桥3）栓焊桥4）焊接桥5、按构造形式分1）板式结构2）箱型结构3）桁梁结构4）板桁组合结构（三）钢桥所用材料1、50年代主要采用：铆接桥采用A3q、焊接桥采16q钢2、60年代采用16Mnq钢（普通低合金钢）材料发展：向高强低合金钢、耐候钢发展二、钢桁梁的组成部分及其作用（一）桥面（明桥面+道碴桥面）钢轨（正轨）：列车运行轨道，保证列车正常运行护轨（用轻型钢轨或角钢）桥枕（0.2＊0.24＊3，0.1≤净距≤0.21）护木（固定枕木，第二道护轨）防爬角钢（固定在纵梁上）枕间板（0.85＊0.13＊0.05）人行道（二）桥面系纵梁（包括其联接系）横梁两者可以同/不同高度（三）主桁架上下弦杆腹杆（斜、竖（立、挂））联结系（四）联结系上下平纵联：承受横向力、横向支撑弦杆横联（端横联+中横联）：形成空间结构，增加抗扭刚度，协调主桁受力中横联间距≤2节间（五）制动撑架（制动联结系）：把纵向力传至主桁，减少横梁水平弯曲跨度L48m时要求设置（六）支座：固定桥跨结构、承受反力、保证梁端能自由转动或水平移动（七）上承式桥与下承式桥比较（八）钢桁梁特点构件受力明确，计算简便结构轻型、跨越能力强构件轻小、方便制造、架设三、主桁架（一）主桁架的几何图式1、依弦杆形式分：平行弦（直弦）+曲弦2、依腹杆形式分：三角形、斜杆型、再分型、双重腹杆型（米字型）（二）主桁架的主要尺寸1、主桁高H：由净空、竖向刚度、用钢量决定经济桁高=（1/5~1/0.5）L2、节间长度d≈(0.8~1.2)H3、斜杆倾角α≈50°（有竖杆）60°（无竖杆）4、主桁中心距B横向刚度要求≥L/20，净空要求≥5.5m，双线另加4m上承式桁梁中心距还须考虑抗侧倾稳定性要求即稳定安全系数≥1.3（三）钢桁梁标准设计图式及度要尺寸1、规格1）L=48、64、80m上承式桁梁（B=4m、d=8M、H=8m，采用三角形桁梁）2）L=48、64、80m下承式桁梁（B=5.75m、d=8M、H=11m，采用三角形桁梁）3）L=96、112、128m下承式桁梁（B=5.75m、d=8M、H=16m，采用米形桁梁）2、特点：设计、制造、架设、维修标准化，快速，节约，单调（四）主桁杆件截面1、主桁杆件的截面样式1）截面形式：H形、箱形2）H形、箱形截面的比较3）杆件构造特点H形弦杆腹板需要开泄水孔箱形杆内要求设横隔板，间距≤3m箱形杆件可以在其端部过渡成H形杆2、主桁杆件的外廓尺寸1）全桥主桁各杆件尽量同宽，以使横梁等长2）λx与λy尽量接近，充分发挥材料作用3）杆件高度尽量满足机器样板的栓线布置4）常用宽度及常用高度3、主桁杆件截面分肢的厚度1）主桁杆件tmin≥10mm防止锈蚀、变形，竖杆翼缘tmin≥12mm应力复杂2）t腹板≥0.5t翼缘t翼缘≥25mmt腹板≥0.6t翼缘t翼缘25mm3）b/t≤[b/t]