装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）.docxVIP

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装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）

1范围

本文件规定了采用遥测检测法实时检测在实际道路上行驶的在用汽车排气污染物排放限值、检测方法及数据处理和结果判定。

本文件适用于GB/T15089规定的各类装用点燃式发动机的M类、N和G类汽车（包括燃用汽油的车辆、气体燃料车辆、两用燃料车辆及双燃料车辆）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GA/T832道路交通安全违法行为图像取证技术规范

GA/T995道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范

GA/T1047道路交通信息监测记录设备设置规范GB/T15089机动车辆及挂车分类

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

遥测法methodofremotesensing

用光学原理远距离感应测量行驶中汽车排气污染物的方法。

3.2

M、N和G类汽车vehicleofcategoryM，NandG

按GB/T15089-2001规定：M类汽车指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。其中M1类车指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客汽车。

N类汽车指至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。

3.3

固定式遥感检测stationaryremotesensing

固定安装，可无人值守连续运行，测量结果数据直接发送至生态环境主管部门或其委托机构。固定式遥感检测按照安装方式可以分为垂直式遥感检测和水平式遥感检测两大类。

1

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3.4

垂直式遥感检测verticalremotesensing

一种固定式遥感检测方法。沿垂直方向布置检测仪器光路，可获取被测试车道上行驶车辆及其排放的污染物等相关信息，以实现对汽车排气污染物快速测量的遥感检测方法。

3.5

水平式遥感检测horizontalremotesensing

一种固定式遥感检测方法。沿水平方向布置检测仪器光路，可获取被测试车道上行驶车辆及其排放的污染物等相关信息，以实现对汽车排气污染物快速测量的遥感检测方法。

3.6

移动式遥感检测mobileremotesensing

用专用车装载，可以根据需要随机选择测量地点，使用时将设备按照使用规定安放调试，工作结束后将设备收回，检测结果数据直接发送至生态环境主管部门或其委托机构。

3.7

机动车比功率（VSP）vehiclespecificpower

VSP定义为车辆运行过程中，单位车辆质量的发动机实际输出功率，单位为kW/t，根据汽车理论有下列平衡方程：

(1)

其中：

KE--车辆动能；PE--车辆势能；Ff--滚动阻力；

Fa--空气阻力；

M--车辆质量；

v--车辆行驶速度。

根据汽车理论对其中的部分参数进行近似和简化之后，得到VSP计算公式（2）：

(2)

式中：

v--车辆行驶速度，m/s；

a--车辆行驶加速度，m/s2；slope--路面坡度角度。

4排气污染物排放限值

装用点燃式发动机汽车采用遥测法测量排放限值如表1所示。

表1装用点燃式发动机汽车污染物排放限值

2

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污染物项目

排放限值

CO（体积浓度，%）

2.5

NO（体积浓度，10-6）

1400

HC（体积浓度，10-6）

400

5检测方法及数据处理

5.1检测要求

检测应符合以下要求：

a)检测规程见附录A。

b)设备技术要求见附录B。

c)设备安装和使用见附录C。

d)设备标定要求见附录D。

e)检测数据记录见附录E。

f)检测结果报告单格式见附录F。

5.2数据处理

检测数据应符合下列要求，否则检测结果无效。

——0kW/t≤VSP≤22kW/t——（CO+CO2）≤21.0%

6结果判定

一个机动车检测周期期间，连续6个自然月内，存在两次及以上同种污染物的检测结果超过表1规定的排放限值，则判定受检车辆排放不合格。

3

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附