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温敏性水凝胶多孔膜润滑剂缓释调控及其摩擦润滑性能研究

一、引言

随着科技的进步，多孔膜润滑剂的应用越来越广泛，尤其是在需要具有优异润滑性能和适应性强的领域中。近年来，温敏性水凝胶多孔膜作为一种新型的润滑剂载体材料，因其在温度变化下的体积变化行为而受到关注。本论文针对温敏性水凝胶多孔膜润滑剂的缓释调控进行研究，同时深入探索其摩擦润滑性能的发挥机制，旨在为提高其实际应用性能提供理论支持。

二、温敏性水凝胶多孔膜的结构与性质

温敏性水凝胶多孔膜具有优异的物理性质，包括温度敏感性、良好的生物相容性以及高吸水性等。其结构特点为具有大量的微孔结构，这些微孔结构为润滑剂的负载和缓释提供了良好的基础。此外，其