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白皮书

欧盟电池法规概览

摘要

欧盟电池法规（EU）2023/1542已生效，其旨在对电池的整个生命周期进行监管，为环境和消费者提供更好的保护。从2024年8月18日开始，符合性评估会被强制要求，没有CE标志的电池将在欧盟市场禁售。中国电池企业需了解法规要求并及时关注各项二级法案和协调标准的进展动态。为此，TüV南德意志集团发布白皮书，针对限制物质、碳足迹、回收料和废旧电池管理、性能和耐久性要求、安全要求、电池标签要求、电池管理系统对电池健康状况的监控、电池经济运营商的尽职调查以及电池护照等关键内容做了重点解读，帮助企业了解电池法规整体框架要求及时间线，并梳理需要做的准备工作。中国电池制造商应以此为契机，逐步建立一个安全、循环和可持续的电池价值链，提升在国际市场的长期竞争力和战略自主权。

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欧盟电池法规

目录

0103–04机遇与风险同在，品质和挑战共生

0205–06欧盟电池法规限制物质要求

0307–10产品碳足迹要求

0411–13废旧电池管理与再生材料的使用

0514–16性能和耐久性要求

0617–19固定式电池储能系统的安全要求

0720–21电池标签要求

0822–23符合性评估

0924供应链尽职调查

1025–27电池护照

1128–29CE标志

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欧盟电池法规

01机遇与风险同在品质和挑战共生

欧盟电池法规(EU)

2023/1542于2023年8月17日正式生效。该法规作为针对电池全生命周期进行规范的法律文件，覆盖电池生产、使用、再利用和回收各阶段，旨在推动欧盟的循环经济，实现欧盟碳中和目标。

电池生命周期

电池系统

首次使用

电池芯

原材料

再制造/梯次利用

回收第二次使用途径取决于电池的状态。在将电池部署到任何应用之前，会对其容量进行分析。根据剩余容量，电池或被翻新用于固定式储能系统之类的应用，或被重新制造以用于电动汽车。

回收

对于电池产业来说，欧盟电池法规将推动电池生产、使用、

授权代表指在欧盟境内设立的任何自然人或法人，他们已收到制造商的书面授权，代表制造商执行与第四章和第六章规定的制造商义务相关的特定任务进口商指在欧盟境内将来自第三国的电池投放市场的任何自然人或法人。再利用和回收向更可持续、更环保的方向发展，同时也是对电池制造商的全新挑战。电池法规注定会对全世界电池产业

授权代表

指在欧盟境内设立的任何自然人或法人，他们已收到制造商的书面授权，代表制造商执行与第四章和第六章规定的制造商义务相关的特定任务

进口商

指在欧盟境内将来自第三国的电池投放市场的任何自然人或法人。

经销商指供应链中除制造商或进口商之外的任何自然人或法人，谁在市场上提供电池。根据第44条可以看成制造商和再利用目标很难实现；缺少整合技术创新和新应用的机制，难以跟上电池技术快速发展的步伐。因此，欧盟从2020年开始考虑制定新的电池法规。此次由电池指令升

经销商

指供应链中除制造商或进口商之外的任何自然人或法人，谁在市场上提供电池。

根据第44条可以看成制造商

制造商

指制造电池或设计制造电池并以其自己的名称或商标销售该电池，并将其投入用于自身目的使用的任何自然人或法人。

生产者生产者

生产者

经济运营商

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欧盟电池法规

欧盟电池法规覆盖了电动汽车电池、LMT电池、SLI电池、工业电池、便携式电池及固定式储能系统。

表1.1欧盟电池法规电池分类

电池分类

电动汽车（EV）电池

LMT电池

SLI电池

工业电池

固定式储能系统

便携式电池

电池定义

为混合动力或电动汽车提供牵引电力

L类（欧盟法规第168/2013号）或

M、N或O类（法规（EU）2018/858）

L为轮式车辆提供牵引电力，可以单独由电动机提供动力，也可以由电动机与人力联合提供动力，包括经过型式认证的L类车辆（欧盟法规第168/2013号），例如电动自行车和电动踏板车

设计用于为启动、照明或点火提供电力

也可用于车辆、其他运输工具或机械的辅助或备用目的

专为工业用途或