有效功率和转速、转距的测量.ppt

水力测功器与内燃机特性曲线的匹配图3.7水力测功器与内燃机特性曲线的匹配图从图中可以看出，该测功器不适合用于内燃机1，适合用于内燃机2在3000r/min以上的工况，适合用于内燃机3全部工况。电力测功器基本工作原理：电力测功器的工作原理与电机基本相同，其转子和定子都是以磁通作为传递媒介进行工作的，转子和定子之间的作用力和反作用力大小相等、方向相反，所以只要将其定子做成能绕其轴线自由摆动的结构，即可测定其转子的制动转矩，即定子的反力矩。分类：直流电力测功器、交流电力测功器和电涡流测功器（一）直流电力测功器1.工作原理内燃机与电机一起旋转，电机的电枢绕组切割定子绕组产生的磁力线，在转子电枢中产生感应电动势。当电枢回路中有感应电流通过时，便在磁场中受到电磁力的作用，从而产一个与转向相反的制动力矩，电机做发电机来运行，以达到用来测功的目的当电枢回路有电流通过时，在磁场中受到电磁力的作用而产生一个与转向相同的驱动力矩，电机当作电动机来运行，用来倒拖内燃机，用于测量发动机的摩擦功。K1——电机电势系数Φ——定子激磁绕组的磁通量n——转子的转速(r/min)设感应电动势为E，则根据法拉第电磁定律有：如果电机作为发电机被内燃机驱动，由电磁力产生的制动力矩（发动机输出扭矩）Tt与定子磁场强度及电枢电流成正比，即：电枢回路中串联负载电阻R,忽略电枢电阻，I=E/R可见，发电机所吸收的功率与Φ2及n2成正比，与负载R成反比，改变三个参数的任何一个都可以改变吸收的扭矩与功率值。K2,K3为比例系数2.常用直流电力测功器最简单的直流电力测功器就是由内燃机直接驱动普通直流发电机，得到有效功率的以下关系式：发电机的效率包含工作时的铜损失、铁损失、摩擦损失和风扇损失等，所以η是一个随工况变化的值。所以这种简单直流发电机的方法很难精确测量内燃机有效功率。Pe——内燃机有效功率kWU——发电机电压VI——发电机输出电流Aη——发电机效率线段A为最大电流线，此时对应最大的励磁电流和和最小的负荷电阻，即为负荷调节置于最大位置时的固有特性；A1,A2为负荷调节处于中间某一适当位置时的固有特性；线段B为最大转矩线，受电枢的机械强度所限；线段C为最大功率线，受电机散热条件所限；线段D为最高转速限制线，受旋转部分所能承受的最大离心力负荷所限；线段E为最小吸收转矩和功率线，此时无励磁电流通过，但仍存在轴承及空气阻力，因而在E线之下存在不能测定区。01020304交流电力测功器（简单了解）三项同步电机测功器绕线式异步电机测功器无换向器电机测功器电涡流测功器（掌握）结构定子：励磁线圈和涡流环转子：由带齿轮凹凸形的感应子和转轴组成测力机构：拉压传感器工作原理当激磁绕组通以直流电流时，由感应子、空气隙、涡流环、定子磁轭等形成的闭合磁路中产生静止磁通。因感应子的外圆制成齿状凹凸，在齿顶处的空气隙很小，其磁通密度大，齿槽处的空气隙大，其磁通密度小。当感应子旋转时，涡流环相应部位的磁通密度不断增减变化。由电磁感应定律可知，此时在涡流环的表面将产生感应电势而形成涡电流，力图阻止磁通的变化，从而产生对感应子的制动作用。图3.9等激磁电流特性图（固有特性）电涡流测功器的固有特性和控制方式第九章有效功率和转速、转矩的测量主要内容有效功率的计算测功器的原理与类型测功器的选用原则及测量误差转矩的测量（转矩仪）转速的测量功率和转速、转矩是表征发动机动力性能的重要指标。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，用Pe表示，单位为kW发动机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩，用Te表示，单位为N·m010203功率和转矩、转速的关系9.1内燃机的有效功率内燃机飞轮端带负载达到稳定转速。将飞轮受力简化为边缘受到负载的抵抗力F。此时转速为n，相应的曲轴旋转的角速度为ω。则输出功率：而：将2带入1，得到：123图3.1飞轮受力示意图将3的单位化成kW则有：简化上式则有：这个公式就是我们测量内燃机有效功率的根本依据。Pe——内燃机有效功率(kW)Te——内燃机有效转矩(N.m)N——内燃机输出轴转速(r/min)有效功率的测量是间接测量，得到有效功率的前提是测量到转矩Te和转速n。转速的测量常见的测量方法是使用各种转速传感器，如：磁电转速传感器、光电转速传感器和霍尔转速传感器等等。Te的测量是如何实现的呢？在实验室内燃机台架试验中，通常是使用测功器来测量Te。9.2测功器的工作原理和类型测功器的目的根据有效功率的公式：测功器的目的就是要准确测量到Te和n