《城市治理用低空航空器数据采集规范》（征求意见稿）.pdf

T/ZSCPAXXXX—XXXX

城市治理用低空航空器数据采集规范

1范围

本标准规定了城市治理用低空航空器数据采集的流程。

本标准适用于指导城市治理用低空航空器数据采集工作。

本标准适用于低空航空器采集城市治理用数据的场景，包括公共卫生、交通管理、公共安全、生态

环境、基层治理共计五项行业场景，涵盖医疗物资配送、交通违章、交通巡检、交通事故处理、交通指

挥调度、特殊交通场景巡检、寻人搜救、消防灭火、应急指挥调度、水质监测、生物多样性监测、土地

利用监测、大气污染监测、违章建筑物巡检、垃圾巡检等具体行业应用场景。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，凡是所注日期的引用文件

其仅该日期对应的版本适用于本文件，不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于

本文件。

GB/T36625.3智慧城市数据融合第三部分：数据采集规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

城市治理urbangovernance

由公共部门组织的，服务于公共卫生、交通管理、公共安全、生态环境、基层治理行业中公共事务

为目的的飞行活动。

3.2

低空数据low-altitudedata

低空空域中设施网、通信网、航路网、服务网中收集、处理和应用的数据。

3.3

数据采集dataacquisition

从数据源中得到原始数据，通过标准化处理并转化成满足数据共享与利用需求的过程。

[来源：GB/T36625.3—2021，3.2]

3.4

数据资源dataresource

数据资源是指具有利用价值的数据集合。数据资源可在生产经营活动中采集梳理汇集形成，也可积

累加工形成。数据资源应满足一定的规模、质量、安全性和规范化要求。

3.5

低空航空器Low-AltitudeAircraft

在低空空域内飞行的有人驾驶和无人驾驶的航空器。

4总体原则

1

T/ZSCPAXXXX—XXXX

4.1安全性

城市治理用低空航空器数据采集规范资源在采集过程中应保证完整性、可用性和可靠性，对不同类

型、不同分类和不同分级的数据资源采取相应级别的保护，通过建立应急响应机制，迅速应对数据资源

安全事件，减少潜在损害。

4.2保密性

采取数据脱敏、数据加密、数据分类和分级、加密存储等保密措施，依据数据和业务授予数据访问

和处理所需的最低权限，保护个人隐私和商业秘密等敏感信息，防范未经授权的访问和数据泄露。

4.3合规性

应以国家法律法规、行业标准对数据保护的要求为首要原则推进相关数据工作，并定期进行合规性

审查，确保城市治理低空数据的相关活动持续满足最新的法律和相关标准。

4.4灵活性

从数据的可集成性和高操作性、技术发展和城市治理业务需求出发，设计低空数据的采集、入表及

流通的架构和流程，通过构建相关平台提升数据资产管理水平。

4.5最佳利用

从发挥城市治理用低空航空器数据资源的价值最大化出发，挖掘数据的潜在价值，积极推进数据资

源资产化。

4.6一数一源

确认数据资源是否需要进行采集作业，避免重复进行数据资源采集。

4.7有限应用

4.7.1宜对城市治理场景中公共卫生行业场景下的医疗物资配送场景进行低空数据采集。

4.7.2宜对城市治理场景中交通管理行业场景下的下列场景进行低空数据采集：

a)交通违章；

b)交通巡检；

c)交通事故处理；

d)交通指挥调度；

e)特殊交通场景巡检。

4.7.3宜对城市治理场景中公共安全行业场景下的下列场景进行低空数据采集：

a)寻人搜救；

b)消防灭火；

c)应急指挥调度。

4.7.4宜对城市治理场景中生态环境行业场景下的下列场景进行低空数据采集：

a)水质监测；

b)生物多样