箱涵顶进 空顶箱涵 自重1000t以内施工技术.docx

箱涵顶进施工技术指南

箱涵顶进施工技术是一种在既有线路下方进行箱涵施工的方法，特别适用于新建道路下穿铁路、公路、城市道路路基等场景。对于自重1000t以内的空顶箱涵，其施工技术要点主要包括以下几个方面：

一、施工准备

现场调查与准备

进行现场踏勘，了解行车（交通）情况、道路结构、地下障碍物等。

确保“三通一平”（水通、电通、路通和场地平整），满足施工方案设计要求。

完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。

调查工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线，并进行改移或采取保护措施。

施工组织设计

施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序明确。

全体施工人员进行培训、技术安全交底。

完成施工测量放线。

二、工作坑与后背制作

工作坑开挖

根据设计和现场条件，选择合适的工作坑位置。

工作坑尺寸需满足顶进框构长度、顶镐长度、后背梁厚度及后背厚度的要求。

工作坑四周应挖排水沟，做好排水工作。

修筑滑板及润滑层

滑板采用适当标号的混凝土浇筑，表面平整度需满足要求。

滑板下应设置碎石垫层及地锚梁，增加抗滑力。

滑板顶面应涂刷机油滑石粉或喷涂石蜡，设置润滑隔离层。

修筑后背

后背施工需达到施工方案要求，确保顶进过程中的稳定性。

后背墙可采用钢筋混凝土浇筑。

三、箱涵制作与顶进设备安装

箱涵制作

箱涵主体结构混凝土强度需达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。

箱涵预制可采用定型整体钢模，确保尺寸准确。

顶进设备安装

安装顶进设备，如千斤顶、油泵等，并进行性能检查。

顶进设备液压系统需进行预顶试验，确保工作正常。

四、顶进施工

既有线加固

采用适当方法对既有线路进行加固，确保顶进过程中的安全。

试顶进

在正式顶进前进行试顶进，检查顶进设备、后背及各部位是否正常。

吃土顶进

顶进过程中，挖土与顶进作业应循环交替进行。

挖土时，应严格控制开挖进尺和坡度，避免扰动基底土壤。

顶进时，应密切关注箱涵的姿态和变形情况，及时调整顶进参数。

监控量测

对箱涵的原始位置、轴线、高程进行测定并记录。

顶进过程中，应定期观测并记录各观测点的偏差值、高程偏差值和顶程及总进尺。

监测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙等部位。

五、季节性施工措施

雨期施工

尽可能避开雨期施工。若需在雨期施工，应做好防洪及防雨排水工作。

工作坑边坡应采取挡水围堰、排水截水沟等措施，防止地面水流入工作坑。

冬期施工

冬期施工时，应确保混凝土入模温度满足规范或设计要求。

现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，以免受天气影响。

六、安全措施

现场安全管理

施工现场应设置围挡和警示标志，实行封闭管理。

施工人员应佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带等。

施工过程中的安全监控

加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测。

顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。

当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。

综上所述，自重1000t以内的空顶箱涵顶进施工技术需要综合考虑多个方面，包括施工准备、工作坑与后背制作、箱涵制作与顶进设备安装、顶进施工、季节性施工措施以及安全措施等。通过合理的施工组织和严格的技术要求，可以确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠性。