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机密
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建立世界一流的上海国际
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Copyright2004-2016AsposePtyLtd.
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汽车城
上海国际汽车城发展有公司
第一阶段项目工作汇报
二OO一年八月二十四日
此报告仅供客户内部使用。未经麦肯锡公司的书面许可,其它任何机
不得擅自传阅、引用或复制。
综述
¶中国的汽车及相关市场在今后若干年中,将以年均超过10%的速度高速增长。到
2010年中国有可能成为世界前三大汽车市场之一。上海作为中国的经济中心,在目
前已经形成的汽车制造业的领先基础上,期望能成为包括汽车贸易、物流、研发、
博览、旅游等方面的全国汽车文化中心。上海国际汽车城(SIAT)的开发建立正是
为实现这一目标的重要战略举措,这一项目的成功将为嘉定区,上海市乃至华东地
区带来巨大的经济和社会效益,主要体现在社区经济的转型,贸易及旅游的发展和
社区环境的改善等
¶从国际上相关的成功经验来看,开发建立上海国际汽车城有四种可能的模式。这些
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模式是:以大众消费和汽车文化娱乐为中心的旅游服务模式,以汽车消费者为导向
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的贸易增值服务模式,以汽车商业客户为导向的商业增值服务模式,以及以整车和
汽车零配件生产厂为中心的工业园区模式。这四种模式的成功取决于六大关键因素
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:资金投入规模、政府政策支持、基础设施/交通、关键驻商、人力资源和项目管理
。但每一种模式的关键成功因素侧重有所不同
¶上海国际汽车城的成功建立,将需要这四种模式的综合实施和发展。在目前条件下
,要实现这四种模式,上海国际汽车城面临着巨大的挑战,尤其是在政府政策支持
,土地开发成本,交通与基础设施,关键驻商等方面
¶要实现上海国际汽车城的成功开发及其远景目标,汽车城发展有公司必须在改善
目前的基础设施/交通条件的前提下,根据汽车城各项目实施的难易程度以及汽车城
应有的价值定位,循序渐进,分四阶段逐步完成整体项目的实施工作。首先从争取
政府政策支持入手,尽快吸引关键驻商,同时解决大量投资资金的来源,并从人才
和组织上保证上海国际汽车城项目的成功实施,实现经济效益和社会效益的最佳平
衡与收获
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