北京地铁四号线和昌平线的对比研究（三等奖）.doc

（序号：231）

北京化工大学

第九届“萌芽杯”参赛作品—C类

作品名称：北京地铁四号线和昌平线

的对比研究

类别（调查报告/学术论文/创业计划书）：学术论文

指导教师：冯婕、蔡中华

负责人：余志伟

联系方式：

2013年6月1日

团队成员及指导老师介绍

指导老师介绍：

姓名

冯婕

所属学院

文法学院

职称

教授

研究方向

行政管理、非政府组织

姓名

蔡中华

所属学院

经管学院

职称

见习教授

研究方向

可持续发展、技术创新

团队成员介绍：

姓名

余志伟

所属学院

经管学院

专业

财务管理

班级

财管1102

姓名

马可

所属学院

经管学院

专业

国际贸易

班级

国贸1103

姓名

白玛卓嘎

所属学院

经管学院

专业

财务管理

班级

财管1101

目录

TOC\o1-3\h\z\u19922第1章研究背景及意义 5

9300第1.2节地铁建设的时代性 5

5021第1.3节地铁研究的必要性 6

HYPERLINKll_Toc27595第2章关于地铁四号线的研究 6

13781第2.1节简介 6

20970第2.2节PPP投融资模式 8

310362.2.1背景 8

46092.2.2内涵 9

223222.2.3引入实施 10

261312.2.4运行意义 11

14146第2.3节运营效果分析 12

16047第3章关于地铁昌平线的研究 13

6701第3.1节简介 13

19026第3.2节经营盈利模式 15

271883.2.1地铁经营模式分类 15

207513.2.2昌平线现有的模式 16

678第3.3节运营效果 16

20058第4章地铁四号线与昌平线的对比研究 18

20742第4.1节昌平线与四号线运作的产权结构对比 19

16921第5章对国内地铁开发的借鉴意义 21

17481第5.1节特许经营模式 21

15221第5.2节地铁企业自主经营 22

8940第5.3节激励监督机制 23

29441第5.4节政府优惠政策 23

26372第5.5节总结 24

14118参考文献 24

第1章研究背景及意义

第1.1节地铁发展的重要性

地铁作为一种安全舒适、节能环保、快捷高效的城市公共交通方式，具有其独特的优点。在中共十八大报告中，有一句话充满激情和期待“我们一定要更加自觉地珍爱自然，更加积极地保护生态，努力走向社会主义生态文明新时代。”这个号召引起了强烈了反响。相比5年前党的十七大报告直接提到“环境”或“生态”字眼的地方达28处，党的十八大报告中大幅增长至45处。可见，生态文明建设达到了日趋重要的地位，而地铁的节能环保的特点正契合这一要求；要建设美丽中国，轨道交通的作用不容忽视。地铁的开通，对于城市节能减排会起到重要作用。

地铁的发展不仅能有效地改善城市的交通状况和环境状况，还能给沿线的政府、企业、居民带来巨大的效益（如图1-1所示）。

地铁产生的效益内部效益

地铁产生的效益

内部效益

外部效益

车票收入

广告收入

站内商业收入

沿线房地产的升值

政府税收的增加

图1-1

第1.2节地铁建设的时代性

在2009年召开的北京国际城市轨道交通展览会上，中国各城市轨道交通发展规划图显示，至2016年我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937.3亿元。中国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场，近万亿元的商机，备受海内外轨道交通制造企业的青睐，纷纷抢占市场份额。中国在轨道交通领域自主产权技术取得的进步，也获得了国际认可，轨道交通设备进驻海外市场取得可观的成果。

第1.3节地铁研究的必要性

尽管地铁建设的发展前景可观，但回顾我国地铁的发展历程可以看出，在其中存在诸多缺陷和问题。目前我国还只有少数城市拥有密度不高的地铁线路，处在地铁开发的前期，寻求良好的地铁运营方案和盈利模式无疑对我国地铁发展至关紧要，所以本文的研究问题是具有现实意义的。

第一，我国从地铁的初步建设到上世纪90年代后期的快速发展，与国外发展地铁100多年的历史相比，地铁的运营在我国还是新生事物，对它的认识在理论、实务和政府中还比较模糊，间接导致