PSC29-05《H160-B直升机网络安全》专用条件.pdf

专用条件：H160-B直升机网络安全征求意见稿

编号：SC—29—05

反馈意见截止期：自通知颁发的10个工作日

1.概述

直升机网络安全为申请人的一项新颖或独特的设计特征。当申请人声明

了此设备、系统和网络信息安全保护时，应完成相应的符合性验证工作。

H160—B直升机审定基础中适用的适航规章CCAR—29Rl没有覆盖上述网络安全

的情况，而这些威胁可能会危及直升机的安全，需制定专用条件，且专用条件

应具有与CCAR—29Rl等效的安全水平。

2.背景

AirbusHelicopter公司于2021年7月27日向中国民用航空局提交了H160-

B直升机的型号认可证申请书。按照中欧TIPs要求，应参考该型号向原审国

局方(EASA)申请的日期，将认可局方(CAAC)当时有效的适航规章版本

(CCAR-29Rl)，确定为认可局方(CAAC)审定基础。

申请人AirbusHelicopter公司申请，H160直升机中设计的机载系统和网

络可能会导致对飞机系统进行未经授权的访问。由于可能引入故意伪造的系

统或数据库，这将有可能包含安全漏洞。H160-B直升机适用的适航规章

CCAR—29Rl中不包含相关条款要求，参考EASASCF—35网络安全专用条件要

求，形成了本专用条件，以涵盖上述直升机整机网络安全工况。

3.适用范围

H160-B直升机。

4.专用条件草案

考虑到申请网络安全的相关情况，H160—B直升机应满足如下要求：

(a)直升机设备、系统和网络，单独考虑并与其他系统相关时，必须受

到保护，防止故意未经授权的电子交互(IUEI)，这可能对直升机的安全造

成不利影响。必须通过安全风险识别、评估和减轻安全风险来证明并确保旋

翼机设备、系统和网络受到保护。

(b)当满足上述(a)款要求时，申请人必须提供持续适航程序和指令

(ICA)，以确保直升机设备、系统和网络的安全保护得以维持。

5.结论

颁发专用条件《H160-B直升机网络安全》。

附：《专用条件／豁免反馈意见表》（表－21-145-2023)

专用条件／豁免反馈意见表

口专用条件口豁免

类别

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征求意见稿编号

航空产品型号

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相关的适航规章和／或环保要求

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表－21-145-2023