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研究报告

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2024年全球及中国牵引储能系统行业头部企业市场占有率及排名调研报告

第一章行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)牵引储能系统行业作为新能源汽车和能源转型的重要支撑技术，其发展历程与全球能源结构变革紧密相连。自20世纪末以来，随着全球对环境保护和能源效率的关注日益增强，新能源汽车产业开始崛起，牵引储能系统作为新能源汽车的核心组成部分，其市场需求随之迅速增长。据数据显示，2010年至2020年间，全球新能源汽车销量从约40万辆增长至约1200万辆，这一增长趋势预示着牵引储能系统行业将迎来巨大的市场空间。以特斯拉为例，其ModelS、ModelX等车型搭载的牵引电池系统，采用了先进的锂离子电池技术，不仅提高了车辆的续航里程，也为牵引储能系统行业的技术创新提供了成功案例。

(2)在发展历程中，牵引储能系统行业经历了从铅酸电池到锂离子电池的技术迭代。铅酸电池因其成本低廉、技术成熟一度占据市场主导地位，但随着新能源汽车对电池性能要求的提高，锂离子电池凭借其高能量密度、长循环寿命和环保性能逐渐成为主流。特别是在电动汽车领域，锂离子电池的应用已经取得了显著成效。例如，中国新能源汽车制造商比亚迪的“刀片电池”技术，通过优化电池结构，实现了更高的能量密度和更长的使用寿命，成为行业内的创新标杆。

(3)随着技术的不断进步和市场需求的扩大，牵引储能系统行业在研发、生产、应用等方面都取得了显著成果。全球范围内，各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车产业发展，如补贴、税收优惠等，进一步推动了牵引储能系统行业的发展。以中国市场为例，2017年至2020年，中国新能源汽车产销量连续四年位居全球第一，这为牵引储能系统行业提供了广阔的市场空间。在这个过程中，国内外企业纷纷加大研发投入，不断推出具有竞争力的产品，如宁德时代、CATL等企业的电池产品，在国内外市场都取得了良好的口碑和市场份额。

1.2行业定义及分类

(1)牵引储能系统行业是指专注于研发、生产和应用用于新能源汽车动力系统的储能装置及相关技术的行业。这些系统主要包括电池管理系统（BMS）、电池单体、电池组以及相关的充电设备等。根据国际能源署（IEA）的数据，截至2020年，全球新能源汽车销量中，约有90%的车型采用了锂离子电池作为牵引储能系统。以特斯拉为例，其ModelS、ModelX等车型采用的锂离子电池系统，具有高能量密度、长循环寿命和良好的安全性。

(2)牵引储能系统可以根据电池类型、应用场景和功能特点进行分类。按电池类型划分，可分为铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池等；按应用场景划分，可分为电动汽车、混合动力汽车、储能电站等；按功能特点划分，可分为动力电池、储能电池和备用电池等。以电动汽车为例，动力电池系统通常要求具有高能量密度、快速充放电能力和长寿命，而储能电池则更注重大容量和长循环寿命。根据中国汽车工业协会的数据，截至2021年，中国新能源汽车动力电池装机量已超过300GWh，其中锂离子电池占比超过90%。

(3)在牵引储能系统的设计和应用中，安全性、可靠性和成本效益是关键因素。锂离子电池因其能量密度高、循环寿命长等优点，成为电动汽车动力电池的首选。然而，锂离子电池也存在热失控、电池膨胀等安全隐患。为了提高电池安全性，国内外企业纷纷投入研发，如特斯拉的电池管理系统（BMS）采用先进的电池监控和热管理系统，有效提升了电池的安全性。此外，随着技术的进步，电池成本也在逐步降低，例如，中国宁德时代的“811”三元锂电池，以其高能量密度和较低的成本，在全球市场上具有较高的竞争力。

1.3行业政策及法规环境

(1)牵引储能系统行业的政策及法规环境在全球范围内呈现出多样化的发展态势。以中国为例，政府近年来出台了一系列政策以推动新能源汽车产业的发展，其中涉及牵引储能系统的政策尤为关键。据《中国新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》显示，中国政府计划到2025年，新能源汽车销量达到汽车总销量的20%左右，并计划在2020年至2025年间对新能源汽车提供财政补贴。此外，中国工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》为新能源汽车和牵引储能系统的推广应用提供了政策支持。以比亚迪为例，其作为国内新能源汽车和储能系统的主要供应商，受益于这些政策，实现了市场份额的持续增长。

(2)在国际层面，各国政府也纷纷出台相关政策以促进新能源汽车和牵引储能系统行业的发展。例如，欧洲多国实施碳排放法规，要求汽车制造商降低新车的碳排放量，这直接推动了电动汽车和牵引储能系统的市场需求。美国政府对新能源汽车产业的投资也持续增加，通过税收抵免和补贴等方式，鼓励消费者购买电动汽车。据美国能源部（DOE）的数据，2016年至2020年间，美国新能源汽车销量增长了