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《沥青道路表面用光催化自清洁涂层施工技术规范》

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

光催化技术的市场应用在我国刚刚兴起，目前在沥青道路的光催化

技术应用此前也仅是处于实验室研究与道路实验阶段，其工程施工案例

极少，国家团体或企业也未制定相关的施工规范标准。

沥青道路气体危害主要分为两种：第一种是道路沥青本身，他的主

要成分包括胶质（天然的高分子化合物）、沥青质、饱和烃类、芳香烃

类。由于沥青不管是天然沥青还是石油沥青、煤焦沥青，都经过高温或

者长时间的挥发，因此再加热的时候，产生的小分子物质就很少了，主

要就是长链烃类和芳香烃类，特别是大分子的多环芳烃，例如萘、蒽、

菲、苯并芘等。多环芳烃类是有毒的，有一些还具有致癌性。第二种是

汽车尾气，他的主要成分有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(烃类)、醛(CH

O)、氮氧化合物(NOx)、臭氧(O3)、二氧化硫、铅和酸的化合物等,其中

最有害的是CO、NOx、烃类和铅化合物。在轿车较集中的大城市中，空

气中50%左右的污染物来自汽车的排气，排气中有害物的成分往往达到

对人体有害的程度。

为了规范沥青道路表面光催化净化工程施工技术，提高施工质量，

同时为相关工程施工或业主监督提供技术依据，结合上海万铭环保科技

股份有限公司在道路光催化净化工程中积累的项目经验和工程技术，为

了将道路光催化工程进行更好的规范和推广，由上海万铭环保科技股份

有限公司牵头起草单位，广泛邀请国内光催化企业，标准化技术和研究

机构参与编制工作，积极推进团体标准制定工作。

（二）起草单位

本标准的主要起草单位是上海师范大学，上海万铭环保科技股份有

限公司、浙江和谐光催化科技有限公司、上虞钛康环保科技有限公司、

上海杰诺质量检测技术有限公司、上海电力大学、同创工程设计有限公

司参与起草。

本标准的主要起草人有李和兴、陈纳新、陈一锋、朱建、刘平、

刘震、郑凯、周笑、钱彪、李振宇、夏清波。

（三）主要工作过程

1.起草阶段

2022年6月，成立编制组，并进行了项目预研工作：

1）现状调查分析。目前上海在光催化技术领域的发展势头良好，

已经有一定量的重点工程采用光催化自洁技术，在实践中探索新道路，

但尚未形成相关规范；

2）标准功能定位分析。本标准通过对道路光催化工程的产品指标，

施工方案和验收标准做出要求，保证施工过程中的操作方法和流程的科

学性，确保工程施工的高效进行，为进一步实现施工标准公开化标准化

规范化提供保障；

3）专题研究。本标准制定过程中，通过对国内道路光催化净化工

程的施工进行调查研究，整理得出符合实际且能保证工作顺利开展的要

求。标准中验收指标确定过程中参考了上海崇明生态大道光催化净化工

程等项目的光催化净化效果检测数据。

2022年8月，编制组内部组织三次会议对规范的大纲及主要技术内

容进行了讨论修改，形成标准草案。

2.征求意见阶段

9月至10月，在各参编单位的多次讨论与配合下，进行稿件的研讨

修改，于10月底形成标准征求意见稿，由中国国际科促会提交全国团

体标准信息平台进行征求意见。

3.审查阶段

4.报批阶段

二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据

（一）标准的编写原则

本标准的制定工作遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、规范

性”的原则，本着先进性、科学性、合理性和可操作性的原则，制定该

标准。

（二）提出本标准的依据

本标准的制定按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分标准的

结构和编写》给出的规则进行编写。本标准起草时参考了

GB/T31815-2015《建筑外表面用自清洁涂料》。

（三）制定本标准的基础

项目主起草单位为上海师范大学，“资源化学国际合作联合实验室”

依托教育部资源化学重点实验室，由上海师范大学联合新加坡国立大

学、美国普林斯顿大学共同组建，旨在集聚高端人才，围绕可再生能源

开发、资源高值化和污染物资源化三个研究方向，创新机制，深化国际

合作，打造国际知名的资源化学协同育人和创新中心。上海师范大学和

上海万铭环保科技股份有限公司建立了深度的产学研合作关系，共同建

立了“环境光催化协同创新中心产学研合作基地”和“万铭环保-上海

师范大学生