江苏省无锡市2024-2025学年高三上学期期末考试历史试题（解析版）.docx

江苏省无锡市2024-2025学年高三上学期

期末考试历史试题

一、单项选择题：共15题，每题3分，共45分。每题只有一个选项最符合题意。

1.辽宁朝阳牛河梁遗址群距今约5000至5800年，其方圆50平方千米的范围内遍布祭坛和积石冢。遗址群中高等级墓葬几乎只随葬玉器，包括猪龙形器、玉人等，均具有宗教内涵。这一现象反映了（）

A.国家初始形态已经具备 B.皇权统治带有神秘色彩

C.权贵阶层掌握宗教权力 D.社会动员能力尚欠发达

【答案】C

【解析】

根据本题主题干的设问词可知这是本质题。根据题干时间信息可知准确时空是：距今约5000至5800年（中国）。根据题干及所学可知，遗址群中高等级墓葬几乎只随葬具有宗教内涵的玉器，这表明在当时可能存在一个权贵阶层，他们通过掌握与宗教相关的物品和仪式等，来彰显自己的特殊地位和权力，C项正确；国家初始形态的形成通常需要具备一系列要素，如明确的政治制度、统治机构、法律体系、城市等公共设施以及较为复杂的社会分工等。仅从牛河梁遗址群中高等级墓葬随葬具有宗教内涵的玉器这一现象，无法充分体现出这些国家形成的关键要素，排除A项；皇权是在封建帝制社会才出现的概念，与题干时间不符，排除B项；社会动员能力体现在统治阶级能够有效地调动内部的人力、物力、财力等各种资源，使其参与到特定的社会活动或项目中，而题干只提到祭坛和积石冢分布情况，未涉及祭坛和积石冢的建造情况，不能得出当时社会动员能力的大小，排除D项。故选C项。

2.《说文解字》记载：“是时（秦代书同文时）秦烧灭经书，涤除旧典……初有隶书，以趣约易。”而1980年郝家坪战国墓出土的《青川木牍》上的文字，变革了篆书的结构，出现了早期隶书破圆为方、变曲为直的特点。据此可知（）

A.拓展史料资源可以丰富历史认识

B.多重史料互证即可还原历史真相

C.史料类型决定了史料价值的高低

D.史料差异导致历史解释莫衷一是

【答案】A

【解析】

据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是古代中国。据题意可知，我国根据考古资料进一步了解了隶书的发展历程，说明拓展史料资源可以丰富历史认识，A项正确；材料反映的是史料资源的拓展，没有体现史料间的互证，排除B项；“决定了”的说法过于绝对，排除C项；史料差异会影响历史解释，但“莫衷一是”的说法过于夸张，排除D项。故选A项。

3.先秦提出“礼分华夷”，大力倡导“化夷”“变夷”；两汉时期把封建帝王与四夷比作手足，把天子和四夷酋长界定为君臣；隋唐时期，“胡越一家，自古未有”“虽云华夷，欢若亲戚”等逐渐成为主流民族思想。以上关于儒家民族观的形成和发展变化反映了（）

A.国家统一趋势突显 B.民族交融基本完成

C.华夏认同观念增强 D.民族治理日趋一体

【答案】C

【解析】

根据本题主题干的设问词可知这是本质题。根据题干时间信息可知准确时空是：古代（中国）。根据题干及所学可知，不同时期对华夏与四夷关系的认识在不断变化，逐渐强调彼此之间的亲近性和关联性，这反映出华夏认同观念在不断增强，各民族在观念上越来越趋向于认同一个更大的华夏共同体，C项正确；先秦时期国家处于分裂状态，此时“礼分华夷”等观念的提出更多是基于文化等层面的区分，并非主要体现国家统一趋势。虽然两汉、隋唐是大一统时期，但题干主要强调的是民族观念的变化，而不是国家统一趋势，排除A项；民族交融是一个长期的、持续的过程，在隋唐时期甚至之后都一直在进行，排除B项；题干中主要是在讲儒家民族观的思想层面内容，没有具体涉及到民族治理的政策、措施等体现民族治理日趋一体的内容，排除D项。故选C项。

4.阅读如表，由此推测该时期（）

北宋水路运输情况

主体

任务

人员组成

船夫和纤夫来源

官方

运输官方粮饷

船夫22万人左右，押纲使臣和纲官数千乃至万人

以厢军为主，兼雇用民夫，官府常征调百姓服役

运输除粮饷以外的其他官方物资

船夫超过10万人

民间

为商人运货

民间纤夫，数量十分庞大

雇用

A.官府垄断水路运输 B.社会需求推动水运发展

C.社会矛盾日趋尖锐 D.水运成为主要运输方式

【答案】B

【解析】

据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是：北宋时期的中国。据题干信息可知，北宋时期，官方有运输粮饷以及其他物资的需求，民间商人也有货物运输的需求，为了满足这些不同的社会需求，北宋水路运输有不同的任务安排，人员组成多样，船夫和纤夫来源广泛，包括厢军、民夫等，这充分说明社会需求推动了水运的发展，B项正确；北宋水路运输除了官方运输任务外，还有民间为商人运货的情况，并非官府垄断水路运输，排除A项；表格中并没有关于社会矛盾的相关内容体现，无法得出社会矛盾日趋尖锐的结论，排除C项；表格仅仅呈现了北宋水路