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路交通|ROADTRAFFIC

道

城际铁路高架车站高支模施工技术研究

陈珍

中铁二十二局集团第五工程有限公司，重庆400700

摘要：文章以广清城际铁路北延线高架车站省职教城站施工为背景，该工程采用承插型盘扣式满堂支架和木模板结合的方式，

共同构成适用于主体结构施工的支撑体系。对该高架车站工程的高支模施工技术展开分析，在结构形式对比分析、模板及支撑

体系布置、支架搭设、模板安装等方面，提出在各关键环节的具体施工要点，加深对高支模施工技术的认识，为类似工程提供

参考。

关键词：城际铁路；高架车站；高大支模；盘扣架文献标识码：A中图分类号：TU755

文章编号：2096-4137（2023）13-116-03DOI：10.13535/j.cnki.10-1507/n.2023.13.37

Researchonhighformworkconstructiontechnologyforelevatedstationsonintercityrailways

CHENZhen

ChinaRailway22ndBureauGroupFifthEngineeringCo.,Ltd.,Chongqing400700,China

Abstract:ThisarticleisbasedontheconstructionoftheelevatedstationofthenorthernextensionlineoftheGuangqingintercity

railwayattheProvincialVocationalEducationCityStation.Theprojectusesacombinationofsocketandbuckletypefullhallbrackets

andwoodenformworktoformasupportsystemsuitablefortheconstructionofthemainstructure.Analyzethehighsupportformwork

constructiontechnologyoftheelevatedstationproject,andproposespecificconstructionpointsineachkeylinkintermsofstructural

formcomparisonanalysis,formworkandsupportsystemlayout,bracketinstallation,andformworkinstallation,inordertodeepenthe

understandingofhighsupportformworkconstructiontechnologyandprovidereferenceforsimilarprojects.

Keywords:intercityrailway;elevatedstation;tallformwork;karstdiscbuckleholder

随着国家经济建设的发展，城市化进程加快，规划建设钢模板，在车站主体结构二层框架梁及板施工完成后进行轨

城际间快速轨道交通已经成为城市群城镇体系发展的迫切需道梁施工。在现浇车站主体框架及楼板的钢管支架搭设时，

求，城际轨道工程量日益增大。起初，铁路车站大多数是地考虑轨道箱梁现浇所需钢管支架情况，并在框架及楼板钢管

下车，但由于侧式站台往往车站规模大、隧道施工成本高，支架布局上予以调整，在轨道箱梁现浇施工完成前，现浇站

因而侧式站台除了换乘需要已较少使用。而高架车站，侧式房框架及楼板钢管支架保留，作为后续轨道梁现浇施工支撑

站台的车站规模较大，但区间成本相对较低，不仅可以运