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ICS43.180
L85
团体标准
T/CAAMTBXX—XXXX
旅居车数字智能服务平台技术规范
Specificationsfordigitalintelligenceserviceplatformformotorcaravan
（征求意见稿）
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
中国汽车工业协会发布
T/CAAMTBXX—XXXX
前 言
本文件按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。
本文件由中国汽车工业协会提出并归口。
本文件起草单位：沈阳市新能源汽车行业协会、沈阳瑞合数据科技有限公司、北京露营者房车有限
公司、大连理工大学、郑州宇通客车股份有限公司客车专用车分公司、荣成康派斯新能源车辆股份有限
公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车制造有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公
司、中汽院汽车技术有限公司。
本文件主要起草人：XXX、XXX、XXX、XXX。
II
T/CAAMTBXX—XXXX
旅居车数字智能服务平台技术规范
1范围
本文件规定了旅居车数字智能服务平台建设的技术要求、安全监测和数据通讯。
本文件适用于旅居车数字智能服务平台的设计建设。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB16735道路识别代号(VIN)
GB/T22550-2008旅居车辆术语及其定义
JT/T796-2011道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求
JT/T1077道路车辆卫星定位系统视频平台技术要求
3术语及定义
GB/T22550-2008界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
车载终端vehicularterminal
车辆监控管理系统的前端设备。
3.2
车载终端登入vehicularterminallogin
车载终端在向旅居车数字智能服务平台上报车辆状态信息前应进行安全认证。
3.3
事件驱动eventdriven
在持续事务管理过程中，进行决策的一种策略，即跟随当前时间点上出现的事件，调动可用资源，
执行相关任务，使不断出现的问题得以解决，防止事务堆积。
4技术要求
4.1一般要求
1
T/CAAMTBXX—XXXX
4.1.1旅居车数字智能服务平台应包含旅居车智能导航监控系统、旅居车旅游服务运行系统、旅居车
安全行驶预警与服务系统、车友网络互动媒体系统，各个系统独立运行，互有功能交叉，资源共享。系
统之间应由大数据监控显示屏幕实现自由切换、独立画面展示与组合画面展示相结合。
4.1.2旅居车数字智能服务平台软、硬件应采用一体化稳定可靠的解决方案，包含提供旅居车大数据
相关技术架构运行监控、旅居车营地动态营运、智能安全行车服务、车友互动等综合管理平台。
4.2功能要求
4
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