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轨道交通站大面积停电的应急处理预案优化设计

摘要

（空一行）

近些年来，我国轨道交通建设不断发展，全国各地轨道交通车站运营规模正处于扩大之势。然而，各种如火灾、电梯困人、恐怖袭击等突发事件在轨道交通车站中经常发生，这些突发事件会对民众的生命安全及人身财产构成严重的危险，更严重的会造成社会恐慌。而且由于轨道交通车站所具有的封闭、狭窄空间特点，逃生难上加难。近年来全国各地地铁发生的种种事件，已经影响了人们对于地铁安全出行的信心。

因此，为了城市轨道交通车站的正常运营，城市轨道交通车站应急管理应运而生，且已经引起了政府和民众的高度重视。经过发展，我国轨道交通突发事件应急管理已经有所发展。但是，目前仍然存在预案不充分等缺点。为了弥补我国轨道交通突发事件应急处理能力的不足，将以南宁轨道交通为个例，将南宁轨道交通青秀山站作为研究对象，以大面积停电为案例，探讨南宁轨道交通在突发事件应对管理中存在的不足，并通过国内外轨道交通车站发事件应急管理成功的分析，从中总结可行的经验，对南宁轨道交通现有应急预案进行完善，提高南宁轨道交通应急管理的能力。

关键词：城市轨道交通；应急预案；大面积停电

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 I

1绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究目的 1

1.2国内研究综述 2

1.2.1国内研究现状 2

2相关概念及基础理论 2

2.1城市轨道交通供电系统 2

2.1.1城市轨道交通供电系统的组成及分类 2

2.2地铁大面积停电 3

2.2.1大面积停电的概念及分类 3

2.2.2城市轨道交通大面积停电的原因 3

2.2.3城市轨道交通大面积停电的影响 3

2.3应急管理 3

2.3.1应急管理 3

2.3.2应急管理的一般环节 4

3南宁轨道交通青秀山站基本情况 4

3.1基本情况 4

3.1.1概述 4

3.1.2站内基本情况 5

3.1.3站内疏散情况 6

4南宁轨道交通大面积停电应急管理现状 7

4.1南宁轨道交通大面积应急管理现状 7

4.1.1南宁轨道交通大面积停电风险概况 7

4.1.2南宁轨道交通大面积停电的影响 7

4.1.3南宁轨道交通大面积停电应急处理流程 7

5.完善南宁轨道交通大面积停电处置的对策 9

5.1加强南宁轨道交通车站大面积停电应急事故演习 9

5.2树立地铁突发事件人才应急管理理念 10

5.2.1应急管理人才队伍建设 10

5.2.2地铁大面积停电事件应急管理公众危机教育 10

6.结语 10

参考文献 11

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1绪论

1研究背景及意义

城市轨道交通是城市公共交通方式之一，其建设被视作经济快速发展的标志。作为城市轨道交通的主要类型，地铁具有便捷、客运量大等优点，成为人们出行方式的首选，可以缓解交通压力，改善道路拥挤、事故频发、出行受阻的种种不利情况。随着我国社会、经济和城市建设的快速发展，全国各地城市都在建设城市轨道交通车站。截至2021年2月，南宁市已经开通了4条轨道交通运营线路(分别为南宁轨道交通1、2、3、4号线)，运营里程达108公里，也是广西首个开通城市轨道交通的城市。目前南宁仍规划建设新的线路，运营线路规模仍将持续扩大。随着轨道交通的建设，越来越多的人口涌入南宁，这将会给南宁的发展带来更大的机遇。然而，越来越多的人口也将会为南宁轨道交通的运营带来挑战：各种突发事件在轨道交通车站中经常发生，如火灾、电梯困人、恐怖袭击等。由于轨道交通车站封闭、狭窄空间的特点，当事件发生时，逃生难上加难。这些突发事件会对民众的生命安全及人身财产构成严重的危险，更严重的会造成社会恐慌[1]。为了能正确、有效和快速地处理突发事件，最大程度地减少突发事件所带来造成的影响和损失，确保人身、设备和行车安全，制定了各种应急预案。本文将会以大面积停电为例，分析现有预案的所存在的不足之处后进行优化设计。

2研究目的

为了正确、有效和快速地处理南宁轨道交通青秀山站大面积停电事件，减少因为大面积停电造成的财产损失和人员伤亡等机率，对南宁市现有的轨道交通大面积停电事件应急现状进行分析并开展本文研究。

3国内研究现状

我国对于突发事件的应急管理工作研究重视是自2003年SARS疫情爆发后开始[1]，针对城市轨道交通大面积停电，赵凯、李健新从可能导致大面积停电的原因为出发点进行研究，对现有的应急预案现状的进行分析提出改善方案，并在面对大面积停电事件现场处置时提出可以采取的措施；余博从城市轨道交通应急预案的编制与应用中所存在的不足，提出对