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设计视界/DesignView
以安全为导向的小学校园设计策略研究*
DesignStrategyofSafety-orientedPrimarySchoolCampus
王超伟唐振宇张伊婧WANGChaoweiTANGZhengyuZHANGYijing
摘要1 总体规划车不宜进入校园地面，应由城市道路直接进
安全性是小学校园建筑设计中不可忽略的重要. 校园出入口设置入地下车库。校车停车位及部分地面临时停
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因素之一。小学生年龄尚小，身体和心理不成熟，校园出入口设置是总体规划需优先考虑车位应靠近校园车行专用通道布置，方便其
在身心方面均无法自我保护，因此小学校园从的问题，应在保障安全的前提下实现校园内进入校园的同时，也避免与学生活动流线产
规划设计到建筑设计均需对安全性着重考虑，
外顺畅连接。应至少设置个校园出入口，其生交叉。货车主要用于运输食材、器械等，
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为小学生创造安全的校园环境。结合具体设计
中一个出入口无法通行时，另一个出入口可应沿校园外环路布置车行流线，同时缩短流
实践，以安全为导向，总结小学校园设计策略，
为同类型校园设计提供参考。作为备用；校园出入口应设置在城市次干道线以避免其进入校园内部。
上，与城市主干道不直接连接，避免上下学. 功能分区
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关键词高峰期造成的出入口拥堵；道路交叉口是车小学校园主要功能组团分别为教学功能
校园建筑；校园设计；安全性辆与行人汇集、转向和疏散的必经之地，存组团、活动功能组团、行政办公功能组团及
在安全隐患，因此校园主出入口应与道路交配套功能组团。各组团的使用人群及使用时
叉口保持一定距离。间均有所不同，在总平面规划中应考虑动静
. 人车分流分区及各功能组团的特性，合理对其进行布
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总体规划应充分考虑学生安全，实现人置，避免组团之间相互干扰与流线交叉（见
Abst
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