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铁路客运专线膺架现浇箱梁方案交底.doc

铁路客运专线膺架现浇箱梁方案交底.doc

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中铁十二局集团武广客运专线第九项目部膺架现浇箱梁施工方案交底材料

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中铁十二局集团武广客专第九项目部

膺架现浇箱梁施工方案交底材料

编制:刘永旺

20**年4月1日

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 1

二、编制依据 1

三、工期计划 1

四、总体施工方案 2

四、设计荷载 2

五、具体方案及拼装构造 2

六、荷载分配: 2

6.1支撑受力 2

6.2横向荷载分配 2

七、结构验算: 3

7.1纵向工字钢 3

7.2横向工字钢 3

7.3立柱 4

八、基底处理 4

九、施工工艺流程 5

十、施工方法 6

10.1地基处理 6

10.2支架的搭设 6

10.3支座、防落梁措施安装 6

10.4预拱度设置 6

10.5底、侧模安装 6

10.6预压 7

10.7模板标高、平面位置调整 7

10.8钢筋、预应力筋(管道)加工与安设 8

10.9混凝土施工 9

10.10预应力施工 9

10.11拆模 11

10.12梁体验收 11

膺架现浇箱梁施工方案

一、工程概况

中铁十二局武广九项目部管辖新建铁路武汉至广州客运专线乌龙泉花都段DK2085+316.5~DK2092+703.4,管区总长7.387km,其中桥梁长3616m,特大桥4座,大桥4座,中桥4座。桥梁的布置情况如下表:

武广九项目部桥梁工程统计表

序号

中心里程

桥梁名称

孔跨式样

全长(m)

墩台类型

基础类型

备注

1

DK2087+013

大石特大桥

16×32+3×24

610.325

空心桥台矩形墩

桩基

18个实体墩

2

DK2088+436

杨梅兜特大桥

1×24+19×32

658.081

空心桥台矩形墩

桩基

3个实体墩;16个空心墩

3

DK2091+082

高田1号特大桥

2×24+21×32

748.089

空心桥台圆端形墩

桩基

22个空心墩

4

DK2091+884

高田2号特大桥

19×32

633.23

空心桥台矩形墩

桩基

15个实体墩;3个空心墩

5

DK2087+612

大石大桥

1×24+2×32+1×24

126.582

空心桥台矩形墩

桩基

3个空心墩

6

DK2089+025

下黄塘1号大桥

1×24+3×32+1×24

159.18

空心桥台矩形墩

桩基

4个空心墩

7

DK2089+437

下黄塘2号大桥

7×32

242.58

空心桥台

桩基

1个实形墩、2个空心墩

8

DK2092+460

高田大桥

4×32

142.483

空心桥台矩形墩

桩基

3个实心墩

9

DK2089+668

下黄塘中桥

2×24

61.88

空心桥台矩形墩

桩基

1个空心墩

10

DK2087+800

大石1号中桥

3×32

109.851

空心桥台矩形墩

桩基

2个均为空心墩

11

DK2087+925

大石2号中桥

1×32

44.394

空心桥台

桩基

12

DK2092+664

高田中桥

2×32

79.08

空心桥台矩形墩

桩基

1个实形墩

13

特大桥4座长

2649.725m

大桥4座长

670.825m

中桥4座长

295.205m

上部为24m、32m预应力钢筋混凝土整孔箱梁。

二、编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》

《武广铁路客运专线施工图设计文件》

《铁路混凝土工程施工技术指南》

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》

工程时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁参考图【通桥(2006)-2322-Ⅵ】、【通桥(2006)-2322-Ⅶ】

客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施参考图【通桥(2006)8388】

三、工期计划

箱梁计划于20**年4月1日开始施工,于20**年6月30日完工。

四、总体施工方案

根据移动模架适用条件及与制梁公司的对移动模架与膺架制梁方案的反复择选,拟定杨梅兜特大桥3~20孔,高田1号特大桥3~23孔采用移动模架制梁,其余均采用膺架法现浇箱梁。膺架拟定扩大基础、钢管支撐方案。

五、设计荷载

考虑支架与模板重量,32米梁按重量1200t进行检算,

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