箱梁预制预应力施工技术.ppt

32m客专后张法预应力砼双线简支梁

梁厂制造预应力工程施工技术1.张拉及压浆程序2.预应力张拉关键技术

●张拉力的确定

由于张拉装置的内摩擦原因，必须将千斤顶、油压表进行配套校验，根据校验线形回归方程式将设计张拉力换算成油表读数，校验结果示例见下表。

F—P线性回归方程式●摩阻试验

生产初期,应该对至少两孔梁进行管道摩阻、锚口摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以便调整张拉力，保证预施应力的准确性。

①管道摩阻：管道摩阻在已预初张拉的梁体进行，测试孔道为该片梁未预初张拉部分(即N1b、N3、N5、N7、N9、N11)，钢绞线下料时每侧需比设计加长90cm，以保证压力传感器的安放位置。②锚口摩阻：锚口摩阻也在已预初张拉的梁体进行，测试孔道取已初张的直线孔(N1a)。

③喇叭口摩阻：喇叭口摩阻试验需在特制摩阻试块上进行。具体为预制两个1m×1m×3m长方体钢筋砼块，沿纵向轴线造ф90孔道，两端预埋与梁体相同规格的锚垫板及螺旋筋。

为保证千斤顶、压力传感器间的精确对位，现场需具备两套摩阻试验对中套(各2个，共6个)。●理论伸长量的计算

根据摩阻试验所得的k值和μ，计算出钢绞线理论伸长量，计算公式如下：

σk—张拉端控制应力Ep—预应力筋的弹性模量

k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数X—预应力钢绞线长度

μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数

L—从张拉端至计算截面的孔道长度(m)

θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和

实际理论伸长量计算时可将其孔道进行分段计算：

ΔL=2（ΔL1+ΔL2+ΔL3）

ΔL1—终张拉单端工作长度伸长量ΔL2—单端曲线部分伸长量

ΔL3—单端直线部分伸长量●预应力张拉记录

预应力张拉记录表见下表。●实测伸长值校核

未预初张拉伸长量：ΔL=[（L2-L1-S1）+（L4-L3-S2）]/0.8

L1，L2－H端油压伸长量L3，L4－W端油压伸长量

S1，S2－夹片回缩量

已预初张拉伸长量：ΔL=（ΔL1+ΔL2）/0.8

ΔL1—预初张拉实测伸长量ΔL2—终张拉实测伸长量

●滑丝及断丝预防与处理

预防：a.张拉操作必须按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。

b.千斤顶供油、回油工序均应缓慢平稳进行。避免回油过猛，冲击过大，发生滑丝。

c.孔道、锚环、千斤顶三者不对中，使得受力不均，造成断丝现象。

处理：当一束出现少量滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉。当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉。●钢绞线束张拉完毕24小时后复查，确认无滑丝、断丝后才能切割钢绞线，切割预留长度从锚环算起不少于预应力筋直径的1.5倍，且不宜小于30㎜。

●孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，以使水泥浆与孔壁的结合良好。●孔道压浆质量检查

孔道压浆完毕浆体初凝后，用一根3m长ф1mm钢丝插向锚垫板进、出浆孔洞，如钢丝能进入，说明预应力孔道进出浆口处浆体不饱满，此时要立即采取手工压浆或其它方式对其进行补浆，以保证孔道压浆质量。

●压浆密封技术

前期采用砂浆包裹方法，后因其收缩裂缝缺陷和压浆后需凿除劳动强度大，通过研究改进为刚性自制密封器。4.预应力效应检验

箱梁初张、终张以及终张后30d(如达不到30d，则以最长龄期算)内要注意观测梁体上拱度和压缩量，其中终张后实测梁体弹性上拱不宜大于1.05倍的设计计算值，30d梁体上拱度应不超过±L/3000；梁体压缩量在设计预留基础上，梁长偏差应控制在±20mm内。如偏差超出以上限值，分析查明原因。5.封端**钢绞线束制作穿束预初张拉终张拉00.2σkσk锚固模板拆移持荷5min孔道压浆48h之内测伸长量L2(L4)及夹片外露量测伸长量L1(L3)及夹片外露量F（P）=0.0213P＋0.0279F（P）=0.0205P＋0.1784F（P）=0.0174P＋0.0860F（P）=0.0175P－0.0419线形回归方程式备注油压表编号千斤顶编号千斤顶型号060631610451YCW-250B06063