XX市XX港物流中心仓库布局规划课程设计.pdf

目录

第1章绪论1

1.1项目建设背1

1.2项目建设的必要性2

1.2研究思路3

第2章XX港物流中心仓库布局规划4

2.1XX港物流中心吞吐量预测4

2.2仓库平面外形的设计5

2.2.1库房面积的确定6

2.2.2仓库平面外形设计6

2.3仓库平面布局规划原则7

2.4基于SLP方法的仓库作业区位置布置8

2.4.1系统布置设计(SLP)原理介绍8

2.4.2仓库作业功能区设置9

2.4.3仓库作业区位置布置10

第3章总结14

参考文献15

XX市XX港物流中心仓库布局规划

第1章绪论

1.1项目建设背景

受经济全球化影响，XX市将越来越多地参与国际竞争，这也就对XX市物流

业提出了更高的要求。随着全球经济一体化发展趋势的加快，现代物流将成为二

十一世纪XX市的重要产业和新的经济增长点。由于XX市物流业发展中的大部分

是靠水运业发展来完成，所以这就大大促使了XX市一些港口建设或扩建的加快，

但与港口相对应的物流中心建设却没有跟上，XX市XX港物流中心就是其中一个

例子。根据实际需要和分析，我们需要对XX港物流中心进行规划建设。

XX港物流中心是依托XX港口建设的。XX港口是安徽省最大的外贸港，目前

有6个生产性泊位，库场面积62500平方米，设计靠泊能力为5000吨级，最大

靠泊能力10000吨级，核定能力191万吨。建有5.8公里铁路专用线，与扈铜、

皖赣铁路干线接轨，港区交通便利。XX港物流中心一期工程的建设主要依托的

是XX港区扩建工程和XX港区集装箱码头一期工程，这两项工程完工的时间大概

在2007年。XX港物流中心二期工程的建设主要依托的是XX港区集装箱码头二

期工程，这一项工程完工的时间大概在2014年。

XX港区扩建工程(3号泊位)位于XX市水道下段右岸的曹站洲处，该泊位是

1990年投产的5000吨级杂货泊位，该项目将原码头的作业功能改扩建成5万吨

级的集装箱专业化泊位。该项目是XX港区目前主要的集装箱作业区，在XX港区

集装箱码头一期工程未建成期间，到发XX市港的集装箱货物主要通过该码头进

出。因此，目前规划的XX港物流中心的业务活动，如保税功能、口岸功能、货

物拆拼箱、库存、信息处理、包装和配送等等，都将与集装箱码头的装卸作业相

衔接，集装箱码头的主要功能是进行专业化的集装箱装卸作业和堆存，物流中心

将为客户提供全方位的物流增值服务，保证客户需要的原材料和产成品的供应链

条通畅，降低客户的物流总成本。

第1页共16页

XX市XX港物流中心仓库布局规划

XX港集装箱码头一期工程地处长江XX市水道下段右岸，现XX市XX港区外

贸码头下游，该项目一期建设规模为两个泊位，年设计集装箱吞吐能力10万

TEU(不含现XX市港XX港区3号泊位扩建工程5万TEU)。该项目功能定位与

3号泊位扩建工程后的功能相同，主要是集装箱装卸作业在规模上的扩大，该项

目同样是XX港物流中心建设的重要依托，未来港口和物流中心的业务可以实现

功能互补，为未来从水陆进出XX市及周边地区的集装箱中转和集散提供全方位

服务。

XX港地区在XX市所具有的特殊区位优势是该物流中心建设的另一重要背

景，XX港地区位于XX市带状城市的中间偏西地段，紧临长江大桥入市口，与城

北的经济技术开发区、出口加工区、大桥区都只有一步之遥，向南距离XX市商

贸中心区也较近，交通条件便利，可实现公、铁、水联合运输，疏港公路、铁路

等交通基础设施都较好。

1.2项目建设的必要性

XX港物流中心项目建设的必要性，主要体现在以下两个方面：

(1)提升港口功能和提高XX市港区域地位的需要

历史上，XX市XX港口的功能相对简单，进出港货品主要为煤炭、矿物建材

等低质大宗散货为主，高价值件杂货无所占比重很低。近年来，随着港口腹地产

业结构的调整，进出港货类正在发生显著变化，特别是适箱高价值货物所占比重

快速上升，由此对港口服务提出了新的要求，仅仅以传统的装卸和堆存服务为业

务功能已经远远不能适应现