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道路桥梁工程施工方案

1）桩基施工

本标段共有桥梁14座，其中特大桥8座，大桥3座，中桥3座。

表1桥梁桩基一览表

序号

桩径（m）

根数

混凝土标号

备注

1

1

1066

C30、C35、C40

2

1.25

2668

3

1.5

334

4

2

142

合计

4210

钻进中严格控制泥浆比重，成孔后采用换浆法清孔。钢筋笼长小于15m时整节制作，超过15m时分节制作，吊车起吊安装就位。严格控制孔内沉渣厚度、清孔时间、水下混凝土浇筑速度和浇筑连续性，确保成桩质量。混凝土采用自动计量拌和站拌合，混凝土输送车运输，导管法浇筑水下混凝土。桩基完成后，按设计要求对桩基进行逐桩检测。

岩溶地区钻孔采用冲击钻钻进。钻孔桩施工前，先对溶洞和存在地面塌陷隐患的桩孔位采取压浆、灌混凝土、填砂石料后压浆等方法处理后再进行钻孔作业，对于特大型溶洞或半充填的溶洞或溶洞上方有较厚的砂砾层时，采取护筒跟进，具体施工操作见表2。

表2溶洞地段钻孔桩套筒跟进法施工步骤表

序号

示意图

说明

1

预埋比桩径大40cm的钢护筒，长度4～6m。小型溶洞在钻孔前先压浆处理

2

采用比桩径大20cm的钻头钻孔，至岩层顶面。采用膨润土护壁.

3

用100t沉拔桩机辅助下沉比桩径大20cm的护筒至岩面。在护筒与基岩交接处浇筑与桩基同标号混凝土，封闭护筒与基岩间的间隙，混凝土浇注厚度为1～2m。在护筒之间压注水泥浆使护筒外围空隙密实。

4

待混凝土在到设计强度后，采用常规溶洞区域桩基础施工方法进行成孔施工，溶洞顶板的击穿采用短进尺。溶洞击穿后，提出钻头，振动下沉护筒穿过溶洞在护筒与基岩交接处浇筑与桩基同标号混凝土，达到强度后继续钻进。

5

钻至下层小型溶洞顶，停止钻进，用地质钻钻一小孔，对下层溶洞进行压浆处理。

6

溶洞内填充固结后，继续钻进至基岩，完成钻孔。

表3钻孔桩施工钻机配置表

工程项目

里程

长度（m）

资源配置

左线新华跨广清高速公路特大桥(单线)

DK32+140.23～DK35+576.96

3436.73

配置19台钻机，

右线新华跨广清高速公路特大桥(单线)

DYK32+140.23～DYK35+420.79

3280.53

配置12台钻机，

广佛环线跨广清高速公路特大桥

GFDK32+139.42~～GFDK34+800.1

2660.65

配置11台钻机，

左线大布河中桥

DK35+911～DK36+014.28

103.2

配置2台钻机，

右线大布河中桥

DYK35+921.7～DYK36+024.9

103.2

配置2台钻机，

狮岭特大桥

DK37+350.62～DK40+926

3575.16

配置61台钻机，后期调运到其他各墩位

狮岭站

DK40+926.00～DK41+136.00

210

配置16台钻机。

跨肇花高速公路特大桥（0~24）

DK41+136～DK42+000

864

调运狮岭特大桥桩机进行施工

跨肇花高速公路特大桥（25~84）

DK42+000～DK44+301.31

2301.31

配置19台钻机，后期调运到其他各墩位

狮岭跨广清高速公路特大桥

DK44+483.80～DK45+184

700.2

配置钻机6台钻机

红崩岗1号特大桥

DK45+316.3～DK46+027.03

710.33

配置钻机6台

红崩岗2号大桥

DK46+172.5～DK46+292.83

120.33

分水村2号特大桥

DK47+473.97～DK48+052.26

578.29

利用分水村3台钻机

分水村1号大桥

DK47+079.91～DK47+347.68

267.77

配置钻机3台

银盏中桥

DK49+735.03～DK49+814.23

79.5

钻机2台

合计

162台

2）明挖基础施工

=1\*GB2⑴陆地区承台基坑施工

针对陆地区域承台挖深小于5m的基坑采取直接放坡开挖形式辅以井点降水措施。

根据地质情况调查，桥梁地层由上至下结构主要由杂填土、粉砂、粉质粘土、粘土胶结层组成。

基坑开挖方式采用两级放坡开挖，第一级坡高L1约2.5m，坡率约1:0.6，二级坡高L2约2.5m，坡率约1:0.6，一级与二级坡留1.2m宽台阶。放坡开挖见下图4-1基坑放坡开挖断面图所示。

图1基坑放坡开挖断面示意图

陆地深大基坑可根据具体墩位所处地形地貌、土质以及周围水位情况适当优化采取放坡开挖方式，但必须经过基坑放坡稳定性计算满足要求方可实施。

=2\*GB2⑵承台拉森钢板桩围堰施工

水中墩根据各墩位水文条件和承台位置不同分别采用钢板桩围堰、草袋围堰等方法施工；对于既有铁路、公路、河堤等建筑物附近桥墩基坑开挖，根据基坑开挖对上述建筑物的危害程度选用钢板桩进行防护。放坡开挖方式为辅的支护形式。开挖拟选用钢