电动汽车充电桩计量监督管理技术交流培训.pptx

电动汽车充电桩计量监督

管理技术交流

二、强制检定和法律法规

三、充电桩工作原理

四、充电桩计量技术规范体系

五、充电桩远程计量检定

六、充电桩数字化计量

七、超级充电桩计量思路

八、总结与展望

一、背景

充电桩的新基建历程

时间

部门

政策与文件

2015-09

国务院办公厅

关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

2015-11

发改委、工信部、住建部等

电动汽车充电基础设施发展指南

2016-01

财政部、科技部、发改委、工信部等

关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知

2016-08

发改委、工信部、住建部等

加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知

2017-01

国资委、国管局、能源局

关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的通知

2019-03

财政部

关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

2020-03

中共中央政治局常务委员会

加快“新基建”建设进度

其他

32%碳排

放占

比

交通

15%

一、背景：政策

能源

和电

力

53%

Top5:countrieswiththeMOSTpublic

chargingpointsintheEUFrland:11,247

0Netherlands(144,453)

②Germany(120,625)

◎France(119,255)

◎Belgium(44,363)

⑤taly(41,114)

219%

19%

Numberofchargingpoints,2023

DISTRIBUTIONOFELECTRICCARCHARGING

POINTSACROSSTHEEU

61%ofallchargingpointsareconcentratedinonlythreeEUcountries

一、背景：EVSE在各国的安装应用

02,0005,00025,00050,000150,000

一、背景：现状与趋势

至2030年，我国新能源汽车预计将超6000万辆，

数据来源：国际能源组织、充电促进联盟

2015-2023

一、背景：问题

●随着电动汽车和充电桩规模的快速增长，其产品质量检验和标准化计量越来越难以满足需求，亟需开展相关产业标准化/计量/产品认证/检验方面的研究工作。

电动汽车充电桩七成不合格，危险程度甚至可以致命

据央视报道，近日，广东产品质量监督检验研究院首次公布了充电桩产品风险检测结果，结果显示，送检的9家企业所生产的10个批次中。有7成样本在防触电方面不符合国家标准，主要

问题集中在该接地的不接地，故障时没有警示。

其实，重要的不是数字，而是后面的这句话：这次电动汽车充电桩产品质量安全风险等级

为严重风险。这意味着这些充电桩产品，不仅客易出现隐患，一旦出事，给消费者造成的伤害会是致命的!

据广东质检院电器附件检测室项目工程师蔡样坤介绍，这次送检的充电桩所标定的顾定电压为750伏，远远超过我们消费者家庭用电的电压，一旦腔电，死亡只在躺间。

无锡市政充电桩计量不准，电动车主注意

了

无锡魏先生6月23日向江苏交通广播网《交广双声道》节目反映，他有一辆电动箱式货车，每次去无锡市政充电桩充电都被多充几度电，多收几元钱!

魏先生拍摄的视烦显示，他在无锡市惠山区新福喜市政充电桩充电时，电池容量99.8千瓦时的货车，从20%充满到100%耗费了90.21度电，而正常情况下，应该是耗费80度电左右，

这多产生的这10度电，让魏先生也就多交了线

德国Comemso集团推出国际领先充电桩测试系统，针对国内

充电桩测试七成不及格现状

2019/08/3016.4058

[连广东法幅电时件检测意晰目工程师

“危珍”的充电桩

经济信息联播它的电压是非常高的百家号心t

一、背景：问题

●2024年3月15日，江苏新闻/s/ZXWvdqQyhDue65ydxl-kMQ

一、背景：难题

缺乏入口关质控把关

现有GB/T、NB等标准，主要关注功能、协议一致性、安全和环境的控

制，对计量性能，以及现场复杂环境对计量性能的影响，则缺少指引。

缺少高效现场检测方法、装置

充电桩分散安装、检定时间长、现场没有充电桩空闲、户外工作条件艰

苦、标准设备笨重、太阳或下雨等等。

缺乏充电设施计量在线检测方法及系统