《汽车油漆辊涂钢板性能要求和试验方法》编制说明.pdf

《汽车油漆辊涂钢板技术要求和试验方法》团体标准编制说明

（征求意见稿）

一、工作概况

1、任务来源

本标准依据中国汽车工业协会发布的中汽协函字【2024】456“关于中国汽车工业协会关于2024年第七

批团体标准立项通知的函”，项目计划号：2024-54，项目名称：汽车油漆辊涂钢板性能要求和试验方法。

标准主要起草单位：苏州新颖新材料科技股份有限公司、清华大学车辆与运载学院。

标准参与单位：清华大学苏州汽车研究院（相城）、苏州市新燕金属材料有限公司、上汽大众汽车有

限公司、广州汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公

司、奇瑞汽车股份有限公司、长安汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、北京汽车研究总院有限公

司、吉利控股集团、广汽乘用车有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、张家港长城汽车研发有限公司、

广州小鹏汽车科技有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司、敏实集团有限公司、福耀玻璃工业集团股

份有限公司、库博汽车标准配件（昆山）有限公司、秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司、兴宇汽车零部件

股份有限公司、鹏翎汽车技术开发（上海）有限公司、上海英汇科技发展有限公司。

标准主要起草人：顾小江、许述财、宋家锋、王欣南、鲁家豹、叶群、侯峰、徐睿、田永、王瑜芳、

陈全新、田宇黎、谷鹏程、吴湧毅、陈云霞、李占营、周鹏、雷永胜、陈莲英、林启鹏、唐景青、刘晓胜、

冯新建、关建民、曹洋。

2、工作过程

2023年标准申请单位“苏州新颖新材料科技股份有限公司”在现有的产品领域基础上进行了拓展和

技术攻关，进行了市场调研。2024年并与科研院校“清华大学车辆与运载学院”合作着手计划起草汽车

油漆辊涂钢板产品团体标准。于2024年5月成立了标准编制工作组，进行技术研讨，拟定了标准编写计

划和分工。

2.1调研和申请阶段（2024年5月～2024年7月）

1标准编制工作组按照分工走入市场和整车厂等开展了调研、收集资料，包括“Knocked-Down”

样件的购买。

2召开工作组会议，对汽车油漆辊涂钢板产品标准编制的必要性、适用性、先进性、可行性进

行了讨论，达成一致，申请编制该标准迫在眉睫，非常有必要。形成标准的初稿。

37月上旬向中国汽车工业协会提交了制定《汽车油漆辊涂钢板性能要求和试验方法》团体标准

的申请。

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2.22024720249

标准立项论证和项目批准阶段（年月～年月）

12024年7月23日中国汽车工业协会车身附件专委会组织召开该项团体标准立项专家论证会议，

并一致通过专家论证。会议采取的方式：腾讯会议视频（会议号：298-996-9911）。

22024年8月28日，中国汽车工业协会发布了中汽协函字[2024]419号发布关于《汽车油漆辊涂

钢板技术要求和试验方法》等十项团体标准立项公示的函，公示15天。

32024年9月23日，中国汽车工业协会发布了中汽协函字【2024】456“关于中国汽车工业协会

关于2024年第七批团体标准立项通知的函”，列入序号1是该标准。项目计划号：2024-54，

项目名称:汽车油漆辊涂钢板性能要求和试验方法。

2.3标准起草阶段（2024年8月～2024年9月）

12024年8月-9月在标准初稿和论证专家组提出的建议的基础上，结合调研讨论及验证的情况，

编制标准的征求意见稿文本和标准编制说明。

22024年9月-10月标准征求意见稿提交委员会和专家组审查。

2.4标准征求意见阶段（2024年10月～2024年12月）

12024年10月标准征求意见稿和标准编制说明提交专家组审查。

22024年11月-12月标准征求意见稿提交中汽协会网公示。

2.5计划形成标准送审稿和标准审查阶段（2024年1月～2025年3月）

12025年1月-2月标准送审稿和标准编制说明提交专家组审查。

22025年3月标准送审稿和标准编制说明修改文本提交中汽协会车身附件专委会

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