基于决策者偏好的钢渣沥青混合料综合评价体系构建与应用.docx

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2025-03-09 发布于上海
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基于决策者偏好的钢渣沥青混合料综合评价体系构建与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的飞速发展，道路建设规模不断扩大，对筑路材料的需求也日益增长。与此同时，环保和资源利用问题受到了越来越多的关注。钢渣作为钢铁工业的主要固体废弃物，产量巨大。据统计，每生产1吨钢大约会产生150-300千克钢渣。大量钢渣的堆积不仅占用了宝贵的土地资源，还对环境造成了严重的污染，如可能导致土壤重金属污染、水体污染等问题。如何实现钢渣的有效处理和资源化利用，成为了亟待解决的问题。

将钢渣应用于沥青混合料中，制备钢渣沥青混合料，为钢渣的资源化利用开辟了一条新途径。钢渣具有较高的强度、耐磨性和