7. 某高速公路建设项目实施性施工组织设计—任务书.doc

高速公路建设项目

实施性施工组织设计任务书

一、设计资料：

（一）工程概况

（一）概述

本合同段起讫桩号为：K86+000.38～K92+060，全长6.04575Km。共有路基土石方1316021m3，构造物24道，其中特大桥1座，大桥7座，涵洞通道16道。

某某高速公路甲地至乙地项目第五合同段路线沿木溪悟河逆流而上，过六初郎村、把渡村后沿两岸交替布线。本合同段处于滇中高原中北部，属构造侵蚀—剥蚀低中山—中山地貌，受地层时代和构造控制。K86+000～K87+300段属第三系地层为主，地貌表现为低中山，海拔高程1523米～1593米，相对高度70米，山顶浑圆，河谷较宽，河床两侧有堆积体，山坡较缓10o。K87+300～K92+060段为侏罗、白垩系地层，地貌上表现为中山峡谷地形，海拔1593米～1993米，相对高度400米，由于受木溪悟河强烈侵蚀下切的影响，河谷深切呈V字形，谷底宽12～46米，谷底全为河床所占，河床两侧无堆积体，谷坡坡度30o，山势陡峻，山崖常见，天然地面利用困难。

沿线处于滇中经向构造带和云南山字型构造脊柱复合部位，经向构造为主，纬向构造次之。经向构造为本区的骨干构造，由南北向或近南北向的压、压扭性断裂为主干构造，及纵向的南北向复式褶皱群组成，其发育较早。纬向构造属南岭纬向构造体系之西延部分。其特征时隐时现，为径向构造带所干扰、破坏掳获，主要地质构造有元谋～鸭汁江大断裂。

本标段属金沙江水系，主要河流为次级支流木溪悟河，该河为常年性水流向东流入金沙江支流龙川江。

本标段属亚热带干燥炎热气候，年平均气温21.8℃，最高气温40.4℃，最低气温0.1℃，干湿两季分明，降雨量小，多年平均降雨量688.9mm，降雨多集中于6～9月，占全年降雨量的90%以上，年蒸发量3627mm，相对湿度54%，常年无霜冻。

（二）本合同段主要工程数量

序号

工程项目

单位

数量

起讫桩号

K86+000.38~K92+060

标段长度

6.04575公里

1

特大桥

米/座

1087.56/1

2

大桥

米/座

2712.59/7

3

涵洞通道

米/道

403.52/16

4

路基土方

万米3

131.6021

5

防护

米3

27791.23

（三）技术标准

序号

技术指标名称

技术指标

1

公路等级

高速公路

2

路基宽度（m）

24.5米

3

计算行车速度（Km/h）

80

4

桥涵及构造物设计荷载

汽超—20级挂车—120

5

车道数

双向四车道

6

行车道宽

4×3.75米

7

设计交通量

2026年远景交通量为15979辆/昼夜

8

抗震设防烈度

VII度

9

设计基本地震加速度值

0.10～0.15g

二、设计内容：

完成高速公路建设项目的实施性施工组织设计。

三、施工组织设计设计指导：

1．确定项目各组成部分的施工方法及其相应的施工机具，选择科学的施工

方案；

2．编制施工进度图，并运用优化理论对此进行优化。

3．合理地安排施工现场的各类设施。?

4．编写实施性施工组织设计说明。

四、设计参考书

1．某某高速公路甲地至乙地项目第五合同段两阶段施工图设计；

2．施工现场考察获得的资料；

3．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

4.《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）

5.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

6.《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）

7.《公路工程土工试验规程》（JTJ051-93）

8.《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）

9.《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）等；

10.国家有关公路建设的法规、政策；

11.我单位施工实力及参加多年高速公路建设获取的宝贵的施工经验。

五、课程设计的成绩评定：

1.对待设计的态度及遵纪守纪情况；20%

2.资料收集的完整性、充分性；20%

3.课程设计的深度、独创性；30%

4.课程设计编制水平与质量；30%

课程设计结束后根据成绩评定标准评出最后课程设计成绩，评定成绩为优、

良、中、及格、不及格五等。