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岑溪至梧州高速公路项目土建工程第×合同段
施工组织设计任务书
一、设计资料:
1、工程概况
(1)地理位置
本项目南康市龙岭至信丰公路工程是赣粤高速公路赣州至定南段的组成部分,起点为南康市龙岭,终点为信丰县嘉定镇的羊头岗,总里程为45.85km,本标段为A×标段,桩号为K39+800~K45+850,里程长度为6.05km。本标段起自信丰西江村袁家、经施家岭,在下坊处设隧道穿越谷山山脉、经上坑、跨越信丰南雄公路,终于嘉定镇羊头岗村。路线大致呈南北走向。
(2)工程简况
本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时;路基按照四车道设计,路基宽度26米。桥梁采用分离式断面,总宽度26米。平曲线一般最小半径700米,最大纵坡4%,凸起竖曲线一般最小半径10000米,凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载:桥涵计算荷载汽车-超20级,挂车-120。路面采用沥青混凝土路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率:特大桥1/300,路基及其他桥涵构造物1/100。
本标段有路基土方37.233万立方米,石方34.3793万立方米;共设大桥2座,小桥1座;涵洞5座;分离立交处,通道7道;隧道1座,长(1561+1541)米;全线有防护及排水工程3.335万立方米,其中排水15147立方米,防护18203立方米。
(3)主要工程数量:
序号
工程项目
单位
数量
1
路
基
土
石
方
软基处理
砂、砂砾垫层
M3
3084
换填石料或开山碴
M3
17439
路基挖方
土方/石方
M3
143557/343793
挖除非适用材料
M3
54811
路基填筑土方/石方
M3
432199/710501
3
桥
梁
工
程
钢筋
Ⅰ级光圆钢筋
kg
398801
Ⅱ级带肋钢筋
kg
1952612
钢绞线
kg
268866.6
钢板/钢筋焊接网
kg
105344.4/76575.2
(接上页)
序号
工程项目
单位
数量
3
桥
梁
工
程
结构挖方
M3
14914
钻孔桩1.2m/1.4m/1.5m/1.8m/
m
248/18188/476/1368
现浇混凝土
M3
10353
预制钢筋混凝土板
片
100
预制先张预应力空心板
片
96
预制预应力T梁30m
片
204
浆砌片石
M3
3663.4
桥面铺装
M3
1816.2
各类橡胶支座
个
1018
伸缩缝
m
300
4
隧道工程
洞口洞身开挖土方/石方
M3
15665/335564
衬砌混凝土
M3
66664
衬砌钢筋Ⅰ级/Ⅱ级
kg
373670/1546541
支护锚杆
kg
782550
钢筋网
kg
327589
管棚/注浆小导管
kg
46598/167055
钢板/角钢/型钢
kg
102866/39577/942584
喷射混凝土
M3
13417
注浆
M3
10376
仰拱混凝土
M3
20049
洞内路面
M2
27616
路面钢筋
kg
79019
隧道防水
M2
79482
防排水钢筋
kg
65669
5
排水及涵洞工程
浆砌片石边沟、截水沟
M
12560
浆砌片石急流槽、平台沟
M3
815
集水井
座
35
排水管
m
1786
钢筋混凝土圆管涵
m
150
钢筋混凝土盖板涵
m
551
(接上页)
序号
工程项目
单位
数量
6
防护工程
喷草籽
M2
505557
浆砌片石护坡、护面墙
M3
18203
挂网锚喷防护
M3
90
7
绿化及环境保护
挖土及铺表土
M3
3929
种乔木/灌木
棵
20476/4086
铺草皮
M2
46119
声屏障
m
284
(4)自然地理特征
1.地形、地貌
本合同段位于信丰县大阿、嘉定镇境内,路线跨信丰红盆中的西河河谷阶地后,穿越震旦—寒武系地层隆起形成的峻岭,后又进入红砂岩组成的岗阜区,区内河谷阶地平坦开阔,山麓地形陡峭,植被发育,地面标高一般在149—351m。
2.气候、水文、地质、地震
本区处赣南的南部,区域属亚热带季风气候,春早、夏长、秋短、冬暖,四季分明,雨水充沛。年平均气温19.4℃,七月平均气温29.2℃,一月平均气温8.1℃,年极端最低气温-4.6℃,年极端最高气温为40.1℃,无霜期286天,年降水量1517毫米,每年4-6月为梅雨期,9-10月为台风和雷雨期两期降水量占年降水量的70%。区内水系较发育,有5~6条山间小溪,宽度一般在1-10米左右,旱期水量小,汛期涨势凶猛,受季节性影响大,路线区谷山以北水溪流入西河后在信丰城西注入桃江,以南小溪直接融入桃江。沿线属农副业经济区,粮食作物以水稻为主,经济作物有西瓜、花生、油菜、甘蔗、柚子、柑橘、脐橙等,经济相对滞后,非农产业薄弱。
路线区跨河流阶地、红盆中隆起
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