高速风洞试验模型设计及检测通用要求 编制说明.pdf

《高速风洞试验模型设计及检测通用要求》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

高速风洞试验模型设计及检测通用要求的国家标准此前还未发布过，国内单

位没有标准可依，因此急需制定相应国家标准。全国空气动力通用技术标准化技

术委员会在确定2024年国家标准制、修订计划时，将其列入了制定计划，项目

编T-903，项目周期18个月，由中国空气动力研究与发展中心高速

空气动力研究所等单位负责起草，主要起草人：徐扬帆等。

2.主要工作过程

起草阶段工作组接到任务后，根据标准制定计划，确立了标准编写工作规

划和总体目标，在充分调研了行业现状、行业发展方向和国内外相关标准的基础

上，起草了《低速风洞试验模型设计及检测通用要求》国家标准草案和草案编制

说明。

2024年12月4日，工作组参加了全国空气动力通用技术标准化技术委员会

2024年度年会暨标准工作组会，将本文件草案提交相关专家进行评审。专家从

标准框架和内容等方面提出了多条修改意见，在此基础上，修改形成了标准征求

意见稿。

3.主要起草单位和工作组成员及所做的工作

主要起草单位：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所、成都流

体动力创新中心、中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、中国航空工业集

团公司成都飞机设计研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国空空导弹研究

院、南京航空航天大学、上海航天技术研究院等。

主要起草成员：徐扬帆、丁家宝、徐来武、廖晓林、米鹏、李浩、范长海、

叶林、车伟、倪章松、雷武涛、杨应凯、杨希明、李剑、张宏程、吕宏强、赵忠、

魏忠成、王梓旭、曾宇环等。其中：徐扬帆负责具体起草工作和统稿工作，雷武

涛、杨应凯、杨希明、李剑、吕宏强、张宏程为指导专家，其余人员参与起草

工作。

二、标准编制原则和主要内容

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1.编制原则

本文件按GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构

和起草规则》给出的规则起草，为推荐性国家标准。

本文件的制定充分考虑了相关标准的技术指标及其它细节，相互协调，相辅

相成。

1.1目标

制定本文件的目的是规定明确且无歧义的条款，以促进技术发展和交流。为

此，编制标准应做到以下几点：

——在其范围规定的界限内按需要力求完整；

——清楚和准确；

——为未来技术发展提供框架。

——能被为参加标准编制的专业人员所理解。

1.2基本原则

标准制定原则力求做到统一性、协调性、适用性、规范性为一体。

a)统一性：类似条文条款使用类似的措辞来表述；相同的条款应用相同

的措辞来表述。

b)协调性：为能表达标准整体协调的目的，标准的编写遵守现行基础标

准的有关条款。如标准化原理和方法；标准化术语；技术制图和简图；

图形符号等。

c)适用性：标准内容便于实施，并且易被其他标准或文件所引用；

d)规范性：标准在起草前经过充分讨论后确定出标准的预计结构和内在

关系，尤其考虑内容的划分。从起草工作开始到随后的所有阶段均遵

守GB/T1.1的有关规则。

2.主要内容

2.1标准结构的确定

工作组经过研究，为了与其他的标准相协调，标准型式上保持统一性和易读

性，决定高速风洞试验模型设计与检测通用要求的主体内容分8个章节：

——范围；

——规范性引用文件；

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——术语和定义；

——模型设计总体要求；

——模型设计详细要求；

——模型检测要求；

2.2范围

本文件规定了高速（0.3≤马赫数＜4.5）风洞模型设计要求及制造、检测和

验收的要求。

本文件适用于高速风洞常温状态下，全模、半模测力（测压）试验的模型设

计及检测，其他类型的试验模型可参考使用。

本文件适用于在高速风洞开展测试的航空航天飞行器、地面高速设备及附属

装置等。

2.3规范性引用文件

下列文件中的