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真空助力器作用真空助力器是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件组成真空助力器主要由真空伺服气室和控制阀组成第55页,共84页,星期日,2025年,2月5日第56页,共84页,星期日,2025年,2月5日制动总泵作用制动总泵(MasterCylinder)也称为制动主油(气),它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。第57页,共84页,星期日,2025年,2月5日第58页,共84页,星期日,2025年,2月5日制动防抱死系ABS作用在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值组成1、传感器2、ABS控制单元3、执行器第59页,共84页,星期日,2025年,2月5日第23页,共84页,星期日,2025年,2月5日(1)悬架的组成a、弹性元件b、导向机构c、减震器第24页,共84页,星期日,2025年,2月5日a、弹性元件功能:支撑垂直载荷,缓和和抑止不平路面引起的振动和冲击.弹性元件主要有钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,空气弹簧和橡胶弹簧等。第25页,共84页,星期日,2025年,2月5日第26页,共84页,星期日,2025年,2月5日b、导向机构
导向机构的作用:
是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程当中,能够控制车轮的运动轨迹第27页,共84页,星期日,2025年,2月5日(1)控制臂根据控制臂在车上布置形式不同,可分为纵臂、横臂和斜臂3种(2)推力杆用来在车轮与车架之间传递力,并对车轮相对车架(身)的运动关系有影响。推力杆有横向推力杆与纵向推力杆之分导向机构组成第28页,共84页,星期日,2025年,2月5日第29页,共84页,星期日,2025年,2月5日控制臂第30页,共84页,星期日,2025年,2月5日推力杆第31页,共84页,星期日,2025年,2月5日第32页,共84页,星期日,2025年,2月5日车轮轴承支座第33页,共84页,星期日,2025年,2月5日第34页,共84页,星期日,2025年,2月5日转向节转向节(SteeringKnuckle)又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。作用传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度第35页,共84页,星期日,2025年,2月5日轮毂轴承作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷第36页,共84页,星期日,2025年,2月5日第37页,共84页,星期日,2025年,2月5日第38页,共84页,星期日,2025年,2月5日第39页,共84页,星期日,2025年,2月5日转向节转向节(SteeringKnuckle)又称“羊角”.能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度第40页,共84页,星期日,2025年,2月5日第41页,共84页,星期日,2025年,2月5日减震器作用减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击第42页,共84页,星期日,2025年,2月5日第43页,共84页,星期日,2025年,2月5日第44页,共84页,星期日,2025年,2月5日3.转向系统:二、各系统的作用与组成作用:按驾驶员(或其他设备)的要求,改变和恢复车辆的行驶方向,保证良好的可操纵性、安全性和轻便性,并缓和因转向引起的冲击。组成:转向器操纵机构转向传动机构转向器及附属系统第45页,共84页,星期日,2025年,2月5日二、各系统的作用与组成方向盘3.转向系统:方向胎轮第46页,共84页,星期日,2025年,2月5日转向柱作用转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱第47页,共84页,星期日,2025年,2月5日第48页,共84页,星期日,2025年,2月5日转向器作用把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种
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