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课题概述(二)
课时2课时(90min)
知识目标:
(1)了解车站办理的作业和设备,以及技术站行车指挥系统的组成。
(2)掌握列车的定义、分类和车次编订。
(3)了解列车上下行的有关规定。
技能目标:
教学目标
(1)能正确区分各类列车。
(2)能正确区分各类货物列车。
素质目标:
培养为适应铁路事业的发展和需要,在学习基本理论知识的同时,掌握从事本专业领域实际工作的基
本能力和基本技能,形成良好的社会责任感和职业道德的意识。
教学重点:车站办理的作业和设备,技术站行车指挥系统的组成,列车的车次编订和上下行的规定
教学重难点
教学难点:技术站行车指挥系统的组成,列车的车次编订和上下行的规定
教学方法情景模拟法、问答法、讨论法、讲授法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
第1节课:考勤(2min)→问题导入(5min)→传授新知(38min)
教学设计第2节课:问题导入(5min)→传授新知(25min)→任务实训(10min)→课堂小结(3min)→作业布置
(2min)
教学过程主要教学内容及步骤设计意图
第一节课
培养学生的组织
考勤【教师】使用APP进行签到
纪律性,掌握学生
(2min)【学生】班干部报请假人员及原因
的出勤情况
【教师】复习提问
通过复习,检查
问题导入1.铁路运输的优越性有哪些?
学生对知识的掌握
(5min)2.车站是如何分类的?
程度
【学生】聆听、思考、回答
【教师】讲解新知
任务二车站
三、车站办理的作业和设备通过老师讲解,
1.编组站使学生了解车站办
【教师】展示“双向二级四场编组站布置”图片(详见教材),讲解编组站理的作业和设备,
传授新知编组站除办理区段站的全部作业外,其主要的行车工作就是解体和编组列车。技术站行车指挥系
(38min)编组站的规模通常要比区段站大得多,并设有规模更大的列车到发场(包括到统的组成
达场、出发场、到发场等)和线路更多的调车场,解体作业采用调车驼峰(机械化
驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰),一般配属有机务段和车辆段。
2.区段站
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