浅析离心泵产生汽蚀的原因和危害及泵进口引水箱的设计.pdf

智能制造

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浅析离心泵产生汽蚀的原因和危害

及泵进口引水箱的设计

王 鹏

中铝山东有限公司，山东淄博255052

摘 要：离心泵高位安装时常会发生汽蚀现象，本文简要分析了泵产生汽蚀的原因及汽蚀对离心泵的危害，通过理论

计算确定泵不发生汽蚀的极限安装高度。为使泵能正常启动，在泵进口管道上安装引水箱是污水处理上比较简单实用

的泵配置方法，本文从理论上提出引水箱设计思路和引水箱设计方法。

关键词：汽蚀；引水箱；汽蚀余量；吸程

TH311A1002-5065（2024）22-0053-4

中图分类号： 文献标识码：文章编号：

Analysisofthecausesandhazardsofcavitationincentrifugalpumpsandthedesignofthepump

inletdrinkingwatertank

WANG Peng

Abstract:

Keywords:Cavitation;cavitationmargin;watertank;suction

1 前言口压力接近流体介质的沸点时，介质被汽化形成汽泡，汽泡

离心泵是人们生产生活中很重要和很普遍的设备，其功在泵内随液体被压缩过程中发生破裂，汽泡形成和破裂使叶

能就是把流体从一个地方输送到另一个地方。在实际生产轮材料受到损坏的现象称为汽蚀现象。

中，由于泵的选择、安装及附件配置过程中，常常出现不合

理的情况，泵在运行过程中会发生汽蚀现象，泵产生噪音或

者振动，使泵无法运行或者寿命降低、出现功效下降现象。

本文综合分析离心泵产生汽蚀的原因、危害，提出泵进口附

件优化配置，结合实例从理论上提出解决问题的措施。

离心泵的工作原理。离心泵主要由电动机（动力源）、联

轴器、轴承体、泵壳、叶轮等组成，见图1。其工作原理是当

叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一起旋转，液体在

离心力的作用从叶轮中心被甩向叶轮外缘，流体获得动能。

当液体进入泵壳后，由于泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速

逐渐降低，一部分动能转变为势能，于是液体以较高的压强

沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形图1 离心泵的构造

成一个低压区，液面处的压强比叶轮进口中心处的高，吸入

管路的液体在压差作用下不断进入泵内，叶轮不停旋转，液

体也连续不断的被吸入和压出。

2 离心泵产生汽蚀的原因

离心泵在运行过程中，泵进口形成一个低压区，当泵进

收稿日期：2024-09

作者简介：王鹏，男，生于1995年，山东威海人，本科，学士学位，机械

工程专业，工程师，现主要从事设备研发管理工作，研究方向是设备工程技

术。图2 离心泵安装配置及清水饱和蒸汽压

2024年 11月下 世界有色金属53

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汽蚀产生的条件为p≤p，即叶轮进口处压强小于等蚀余量由泵的参数表直接所得，如双吸泵150S-50B泵的

入v

于流体的饱和蒸气压，见图2（p入为泵进口叶轮中心的压力，