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新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标
二工区桥台锥体防护
技术交底
中铁二十一局集团鲁南高铁LQTJ-2标项目经理部二工区
二〇一八年四月
第
新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标
二工区技术交底
施工单位:中铁二十一局鲁南高铁项目经理部编号:QL-JD-08
工程名称
桥台锥体防护
交底部位
桥台锥体防护施工
里程
交底日期
2018-04-08
桥台锥体防护施工技术交底
一、工程概况
锥体上部1.5m用干砌片石做成石锥,护坡采用M10浆砌片石,厚0.35m,碎石垫层厚0.15m。石裙采用A式(见附图),预埋入地面线以下0.6m,纵向坡度1:1;横向坡度1:1.5;设1m宽的检查平台,平台采用M10浆砌片石,厚0.5m。锥体护坡应设置泄水孔并用PVC管材预埋,采用梅花形排列其间距不大于1.5m,PVC管每根长80cm,向锥体外侧设置4%的排水坡。地面距平台高度大于0.5m时在桥台台尾两边均应设置检查台阶,砌筑材料采用M10浆砌片石,台阶每升高2米应设沉降缝一道。锥体平台在台尾后5m长范围内作尖灭处理,并做好锥体与路基边坡的衔接。
施工方法及过程
测量放线测量放线
测量放线
测量放线
基础开挖
基础开挖
基础钻孔
石裙砌筑清孔
石裙砌筑
清孔
坡面夯实地基承载力检验
坡面夯实
地基承载力检验
坡面辅砌设置钢筋保护层垫块下放钢筋笼碎石垫层
坡面辅砌
设置钢筋保护层垫块
下放钢筋笼
碎石垫层
干砌片石锥体
干砌片石锥体
勾缝养护
勾缝养护
图1.施工流程图
施工方法
1)测量放样
由技术员进行测量放样,确定出基坑开挖的平面位置,作业队引出护桩。
2)基坑开挖
利用测量放样出的边线及已知的开挖深度,采用人工配合挖掘机械开挖方式。
3)石裙砌筑
石裙采用A式石裙,采用碎石回填,按设计深度及宽度为0.6(底宽)×1.4(深)。
4)坡面夯实
石裙砌筑完成后,根据锥坡设计坡度进行刷坡,并人工进行夯实。
5)坡面铺砌
砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。坡面铺砌厚度为0.35m,在坡面下设一层0.15m厚的碎石垫层。锥体护坡应设泄水孔,并用PVC管材预埋,其间距不大于1.5m。
6)干砌片石锥体
为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用干砌片石填筑。当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时,应平顺相接,以利于排水。
7)勾缝养护
砌体勾缝,采用凹缝。勾缝采用砂浆强度大于M10水泥砂浆的强度。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时,应嵌入砌缝20mm以上。干砌片石护坡、锥坡的勾缝,宜待坡体土方稳定后进行,一般可做平缝。浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
四、施工注意事项及控制要点
锥坡所用片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石表面要平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm;片石的强度等级不应小于MU50。浆砌工程砌筑前,石块均应干净、湿润;砌筑时,所用石块均应座于新鲜砂浆上;在砂浆凝固前,所有石缝都应塞满砂浆;外圈定位行列要整齐排放,各层相互错缝,曲线上要圆滑,砂浆饱满。
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