2021年全国一级建造师执业资格考试试卷 《民航机场工程管理与实务》.docxVIP

2021年全国一级建造师执业资格考试试卷《民航机场工程管理与实务》

1.【单选题】运输机场按（）分为国际机场和国内机场。

A.航线性质

B.机场流量

C.跑道长度

D.年旅客吞吐量

正确答案（江南博哥）：A

参考解析：依照《运输机场总体规划规范》MH/T5002-2020的规定，运输机场按航线性质分为国际机场和国内机场。

2.【单选题】民航运输机场的安全保卫等级划分依据是（）。

A.年旅客吞吐量和年货邮吞吐量

B.年旅客吞吐量和飞行区指标

C.年旅客吞吐量和机场所在地区受威胁程度

D.机场所在地区受威胁程度和旅客航站区指标

正确答案：C

参考解析：根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为四类；根据机场所在地区受威胁的程度，可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准。

本题可以从“参与者”的角度来进行考虑。安全保卫涉及到的“参与者”有3个：①保卫的对象（旅客）；②针对的坏人（受威胁的程序）；③保卫人员的数量（可以理解为安全保卫等级）。其中，保卫人员的多少是由另外两个“参与者”决定的。

3.【单选题】机场海拔高度是影响跑道（）的因素之一。

A.刚度

B.强度

C.长度

D.厚度

正确答案：C

参考解析：影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5（6）个方面：3）机场海拔高度。

飞机要求的起飞滑跑的距离直接决定了跑道的长度。同一架飞机起飞滑跑的距离长短由两个因素决定：第一飞机相对于空气的运动速度；第二跑道上空空气的压强。机场的海拔高度越高，空气的压强越低，则要求跑道的长度越长。

【考点拓展】除海拨高度外，影响跑道长度的另外的因素是：1）预定使用该跑道的飞机的性能；2）飞机起降时的质量；3）气象条件，主要是机场基准温度和风的状况；4）跑道条件，如纵坡坡度、表面状况。在2022版课本上新增了：6）地形限制条件等。

4.【单选题】运输机场扩建项目的安全设施应与主体工程（）。

A.同时开工

B.同时审批

C.同时采购

D.同时设计

正确答案：D

参考解析：运输机场新建、改建和扩建项目的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。

对于“四同时”同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用（孕），我们可以结合上图进行记忆。记忆口诀为：设施验孕。

5.【单选题】场道施工测量工作中，控制桩复测应由（）共同进行。

A.建设单位和监理单位

B.监理单位和施工单位

C.建设单位和施工单位

D.建设单位、监理单位和施工单位

正确答案：D

参考解析：施工前，由建设单位（业主）、监理和施工单位的测量人员共同对场区的平面位置和高程控制点进行检测复核。

6.【单选题】水泥混凝土道面弯拉强度检验方法有室内标养小梁弯拉强度试验和（）。

A.标准立方体抗压强度试验

B.钻芯劈裂强度试验

C.试件抗剪强度试验

D.标养小梁疲劳强度试验

正确答案：B

参考解析：

7.【单选题】沥青混凝土混合料由沥青、粗集料、细集料和（）组成。

A.矿粉

B.粘土

C.粉煤灰

D.石灰

正确答案：A

参考解析：沥青混凝土混合料由沥青、粗集料、细集料和矿粉组成。

8.【单选题】关于水泥混凝土明沟沟槽开挖的说法，正确的是（）。

A.开挖明沟的沟槽，宜由出口开始向上游进行

B.当地下水位漫过槽底时，宜采用机械挖槽

C.采用人工开挖时，深度≤3.5m的沟槽可以一次性开挖至槽底

D.沟槽开挖的同时，尽快采购安装用管

正确答案：A

参考解析：（1）施工单位应按照施工合同和已批准的施工组织设计要求，安排满足工程技术及施工需求的施工人员、机具设备及材料进场。（2）采用人工开挖时，分层开挖深度应不超过1.5m。（3）沟槽开挖宜自出水口或其起点位置向上游进行。（4）槽底位于地下水位以下时，沟槽开挖应考虑降水排水措施。

排水构筑物施工时，坚持的原则是“以利排水”，要想做到“以利排水”就要保持上游一直高而下游一直低。所以在沟槽开挖时要从低处—“下游”开始，在排水构筑物浇筑（如盖板明沟）时要从高处—“上游”开始。

9.【单选题】全向信标可以向航空器提供（）。

A.归航信息

B.速度信息

C.高度信息

D.下滑道信息

正确答案：A

参考解析：VOR在空中导航中有以下几个具体用途：（1）利用机场附近的VOR台可以实现归航和出航。

全向信标，在不同的方向上会提供不同的方位角信息，可为航空器提供出航和归航信息。下滑道信息是由仪表着陆系统（ILS）的下滑信标提供的。速度信息和高度信息由雷达探测，其中高度信息需要由二次雷达进行探测。

10.【单选题】关于测距仪（DME）的说法，正确的是（）。

A.DME是远程导航设备

B.DME不能单独设台

C.DME提