2024年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》真题及答案.docxVIP

2024年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》真题及答案

1.【单选题】某机场现有东西两条平行跑道，磁方位角为166°/346°，东跑道南端跑道号码为（??）。

A.17L

B.17R

C.35L

D.35R

正确答案：D

参考解析：跑道号码标志表明的是使用本端进行起降的飞机的前进方向（需用对应的前进角度除以10之后“四舍五入”）。若同一方向有两条平行跑道，则在每个跑道号码标志数字后面（或下面）必须增加一个英文字母L”或、“R”。跑道南端的前进角度是346°，所除以10之后“四舍五入”是35，东侧在右边，所以为35R。

2.【单选题】不停航施工的申请由（??）负责向机场所在地民航地区管理局提出。

A.机场管理机构

B.机场建设单位

C.工程监理单位

D.工程施工单位

正确答案：A

参考解析：不停航施工由机场管理机构负责统一向机场所在地管理局申请。这是因为，不停航施工是在机场开放使用（运营）的时候进行的施工，此时机场是由机场管理机构管的，所以应由机场管理机构申请不停航施工。

3.【单选题】机场导航台站竣工预验收合格后，建设单位应组织（??）等单位参加竣工验收。

A.设计、监理、施工、校飞

B.勘察、设计、监理、施工

C.勘察、监理、施工、校飞

D.勘察、设计、施工、校飞

正确答案：B

参考解析：建设单位应当组织勘察、设计、施工、监理、试验检测、运营等单位参加竣工验收，可根据需要邀请有关专家（包括安保专家）参加验收。质监机构应当监督竣工验收。此时，还没有涉及飞行校验，所以不包括校飞单位。建设、勘察、设计、施工和监理是我们通常所说的“参建五方”，是工程建设的主要参与单位。

4.【单选题】关于跑道掉头坪设置的说法，正确的是（??）。

A.跑道掉头坪必须设置道肩

B.跑道掉头坪宽度应与跑道一致

C.跑道掉头坪可根据需求增设在跑道中部适当位置

D.飞行区指标Ⅱ为D、E、F的跑道应设置跑道掉头坪

正确答案：C

参考解析：掉头坪是宜设置道肩，而不是必须设置道肩。飞行区指标II为D、E、F的跑道应设置跑道掉头坪是有前提条件的，即：跑道端未设有联络滑行道或掉头滑行道时，飞行区指II为D、E、F的跑道应设置跑道掉头坪。对于较长的跑道可在中间适当位置增设掉头坪，以减少飞机滑行距离。跑道掉头坪标志与跑道的交接角宜不大于30°。

5.【单选题】关于水泥稳定碎石基层摊铺与碾压规定的说法，正确的是（??）。

A.下层应清理干净，严禁洒水湿润

B.多台摊铺机同步推进摊铺时，前后相距宜不大于20m

C.基层出现“弹簧”、“松散”现象时，摊铺新料并重新碾压

D.压路机在已完成碾压的区域调头

正确答案：B

参考解析：无机结合料稳定类基（垫）层混合料的摊铺与碾压应符合下列规定：下层应清理干净，并洒水湿润；多台摊铺机同步推进摊铺时，前后相距宜不大于20m，尽量避免形成纵向施工缝。混合料表面应保持湿润并及时碾压，若出现弹簧、松散、起皮等现象，应及时将该段混合料挖除，摊铺新料并碾压。严禁压路机在已完成或正在碾压的区域调头或急刹车。

6.【单选题】机场水泥混凝土面层找平、做面过程中，严禁采用的做法是（??）。

A.表面抹面多于三遍

B.做面时适当洒水

C.表面出现低洼处立即用混凝土填平

D.清除混凝土表面多余浮浆

正确答案：B

参考解析：混凝土表面抹面的遍数宜不少于三遍，将小石、砂压入板面，消除砂眼及板面残留的各种不平整的痕迹。做面时不应在混凝土表面上洒水或洒干水泥。

7.【单选题】关于机场道面水泥混凝土低温施工要求的说法，正确的是（??）。

A.可使用粘冰雪的集料进行拌和

B.应事先将水、集料和水泥加热

C.混凝土保温养护期应延长至14d

D.混凝土入仓温度不应低于5℃

正确答案：D

参考解析：沾冰雪的集料不能用于混凝土中，这样会影响到水泥混凝土的拌合质量。水、集料可以加热，水泥不能加热（会破坏其性能）。混凝土养护期正常情况下不低于14天，低温施工时延长至28天（低温的时间加倍）。混凝土出搅拌机的温度不得低于10°C，入模（仓）时的温度不应低于5°C。

8.【单选题】道面区软土地基计算地基总沉降量为100cm时，应做的工程监测项目是（??）。

A.表面垂直位移监测和表面水平位移监测

B.表面垂直位移监测和孔隙水压力监测

C.内部垂直位移监测和内部水平位移监测

D.内部垂直位移监测和孔隙水压力监测

正确答案：B

参考解析：如下表所示沉降量50cm时，应做的监测项目为表面垂直位移和孔隙水压力。

9.【单选题】未经特别批准，任何航空器不得飞入（??）。

A.空中危险区

B.空中限制区

C.空中禁区

D.飞行情报区

正确答案：C

参考解