DB32T 2613-2014 清洁能源(压缩天然气)汽车应急救援服务规范.docxVIP

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备案号：41331-2014DB32

江苏省地方标准

DB32/T2613-2014

清洁能源（压缩天然气）汽车应急救援服务规范

Emergencyrescueservicespecificationofcleanenergy（CNG）vehicles

2014-01-10发布2014-02-10实施

江苏省质量技术监督局发布

I

DB32/T2613-2014

前言

本标准是根据GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则进行编写的。

本标准的附录A为资料性附录。

本标准由南京市质量技术监督局提出。

本标准起草单位：南京市锅炉压力容器检验研究院、中国石油天然气运输公司、上海大众联合汽车改装有限公司。

本标准主要起草人：梁华、刘道明、康勇、马昕宇、陈玲、杨晶明、徐军辉、端震。本标准自2014年1月10日首次发布。

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DB32/T2613-2014

清洁能源（压缩天然气）汽车应急救援服务规范

1范围

本标准规定了清洁能源（压缩天然气）汽车的事故应急救援的基本要求、应急救援组织、各种事故的应急措施和预警与预防的要求。

本标准适用于清洁能源（压缩天然气）汽车应急救援。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB24160-2009

车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶

GB/T50680-2012

城镇燃气工程基本术语标准

AQ/T9002-2006

生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则

3术语和定义

GB/T50680-2012、GB24160-2009、AQ/T9002-2006界定的术语和定义适用于本文件，为了方便使用以下重复列出了某些术语和定义。

3.1

压缩天然气compressednaturalgas（CNG）

经加压，使压力介于10MPa~25MPa的气态天然气。[GB/T50680-2012，定义2.1.4]

3.2

缠绕气瓶hoop-wrappedcylinder

金属内胆筒体部分的外侧环向缠绕浸渍树脂的连续纤维，经固化而制成的钢瓶。[GB24160-2009，术语和定义3.1.3]

3.3

应急预案emergencyplan

针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。[AQ/T9002-2006，术语和定义2.1]

3.4

应急准备emergencypreparedness

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DB32/T2613-2014

针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织准备和应急保障。[AQ/T9002-2006，术语定义2.2]

3.5

应急救援emergencyresponse

事故发生后，有关组织或人员采取的应急行动。[AQ/T9002-2006，术语和定义2.3]

4基本原则

4.1应急响应

4.1.1发生事故的单位是事故应急救援的第一响应者，应按照现场事故严重程度启动相应的应急预案。在单位救援不能控制现场的情况下应寻求社会救援。

4.1.2接到事故信息报告的部门或个人，应在第一时间报告单位应急救援小组总指挥。

4.1.3发生固定场所火灾事故后，应立即赶赴进行处置，控制事态发展，减少危害，防止蔓延。

4.2驾驶员应急处置

4.2.1应坚持“以人为本”的理念和“安全第一、预防为主”的方针，并有效贯彻单位应急救援措施。

4.2.2遇到紧急情况，驾驶员应保持冷静，迅速做出正确判断，采取有效措施做好避险工作。

4.2.3高速行驶时不应急打方向，遇到紧急情况，应先减速，再打方向避让。

4.2.4危急关头，在保证安全地情况下可以不受行驶线路、行驶方向、行驶速度和交通信号的限制，其他车辆和行人应当让行。

5应急救援组织

5.1应急救援组织构成

使用压缩天然气汽车的单位应成立应急救援小组，应急救援小组由总指挥、应急救援办公室、现场指挥部等机构组成。现场指挥部下设抢险救灾组、通信联络组、医疗救护组等，其中总指挥应由单位的主要责任人担任。发生紧急事件时，现场指挥部在总指挥的领导下，有序开展应急救援。应急救援组织机构框架见图1。

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