胶带斗式提升机异常跑偏的分析及处理.docx

某公司2019~2021连续三年回转窑机械故障的统计，分别为164次、87次和54次，其中胶带斗式提升机故障分别为17次、13次、11次，占总机械故障停窑的10%、15%和20%，并且呈逐年上升的趋势，成为仅次于窑托轮高温等五大主要故障之一。因此对胶带斗式提升机的维护非常重要。

胶带斗式提升机常见故障有胶带跑偏、接头断裂，料斗脱落、头尾轮轴承以及减速机损坏等方面。常见原因主要有头轮包胶磨损，胶带硬化、鼓包，胶带接头不正及钢丝断裂等；另外停机检查维护不到位，如料斗螺栓松动造成料斗脱落，以及减速机齿轮、头尾轮轴承磨损未及时更换造成停机等。此类故障在检修时认真检查、更换，便可消除运行隐患。本文主要对胶带异常跑偏做一分析和处理。

1、头轮胶带跑偏

1.1原因分析

在日常运行中，提升机头轮位置胶带总是朝向一侧跑偏（见图1）。经对头轮包胶检查，未发现磨损异常，更换新的包胶后，以及拆除其中1/2进行调边安装，仍无法消除跑偏现象。

图1提升机头轮胶带向一侧跑偏

分析认为，跑偏的主要原因可能是头轮轴承座的水平位置发生下沉，即提升机头轮出现歪斜（见图2）。由于提升机壳体连接中间多采用石棉绳或橡胶垫进行密封，长时间的设备运行及重压，密封件出现不同程度压缩变形，以及地面基础可能出现的下沉，均会造成壳体出现歪斜，进而形成头轮两侧轴承座水平位置出现变化，是造成胶带跑偏的根本原因。

图2提升机头轮同一基准位置水平线出现偏差

1.2处理措施

（1）停机时，利用透明水平管对头轮轴承座进行找平复核，考虑到机械加工的精确性，一般采取对轴承座的同一加工位置进行测量。

（2）以一侧轴承座的加工位置为基准（如图2下方红色箭头），如测得另一侧水平管水位（如图2上方红色箭头）高于或低于该位置，说明此轴承座已低于或高于另外一端。

（3）松开低端轴承座地脚螺栓和壳体轴封螺栓，使用千斤顶或螺杆，调节轴承座至水平高度，加入相应插口垫板，旋下调节螺杆紧固机脚螺栓及轴封螺栓。

（4）再次利用水平管对两侧水平高度进行测量、复核，可根本解决头轮胶带水平跑偏问题。

2、尾轮胶带跑偏

2.1原因分析

提升机尾轮出现胶带跑偏，通常可利用配重丝杆进行调节，一般遵循“跑向哪侧压哪侧”的原则基本可以解决。但如遇无规则来回跑偏，常规方法无法奏效时，应重点对尾轮中间鼓形工作面磨损情况进行检查（见图3）。

图3提升机尾轮中间鼓形工作面磨损情况检查

胶带斗式提升机尾轮采用鼓形设计（以N-TGD500为例），即工作面中间高、两侧略低2.5mm，主要利用了力的平衡原理，增加尾轮与胶带之间的摩擦力，起到胶带定心防跑偏的作用。但当工作面磨损至一定程度时，鼓形面消失造成胶带跑偏。

2.2处理措施

（1）停机时，利用水平尺和塞尺对尾轮工作面进行测量，如出现中间与两侧平齐或低于两侧，说明该尾轮滚筒已经磨损严重，需进一步进行修复及更换。

（2）当测得工作面磨损轻微时，将尾轮拆卸下来，本着降本增效和修旧利废的原则，对照图纸要求对两侧辊面进行车削加工，可恢复使用效能。

（3）同时应检查尾轮轴颈、轴承磨损情况，以及各结构连接位置焊缝完好情况，必要时进行堆焊和加固，确保一次性安装成功。

3、尾部胶带突然跑偏报警

3.1原因分析

胶带斗式提升机在日常设备运行中，偶尔会突然出现尾部中度或重度跑偏报警，因反应时间较短，一般猝不及防，进而造成设备止料及故障跳停。另外，在设备试机时，胶带运行正常，一旦开停机时，部分提升机往往也会出现跑偏跳停现象，这是物流及进料系统出了问题。

以某10?000t/d生产线为例，同时列装了两台输送能力450~550t/h的BW-G1000/360/5型入库胶带斗式提升机4401A、4401B（见图4）。运行中4401A提升机经常出现跑偏报警、跳停情况，尤其是在磨机落辊的一段时间之内，而4401B提升机运行正常。

图4BW-G1000/360/5型提升机上游进料斜槽结构

通过认真研究分析，以及对两台提升机内部物料运行痕迹和上端的进料装置反复比对，发现A列斜槽出料端无转弯中心筒及90°直角短斜槽，物料直流而下强大的冲击力得不到有效缓冲释放，直接对胶带形成冲刷，造成胶带向另外一侧跑偏；而B列提升机则相反，安装有过渡中心筒及直角斜槽，因此运行平稳。

3.2处理措施

（1）受设计及场地限制，增加缓冲短斜槽和中心筒已无可能。经过不断摸索，在下料管底板均匀加入4块导流板（见图5），对来料进行缓冲、均化及分流，降低物流冲击力并引导物料垂直落入料斗。

图5在斜槽下料口底板处加入导流板

（2）增加导流板的尺寸和间距，要根据斜槽正常料量进行选定，高度以不超过料层厚度为宜，避免形成局部料层过厚即料量过大。

（3）导流板上下需呈等腰梯形状，即上低下高，以起到均匀分流的效果。

（4）在下料口底部或侧面增加检查门