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某公司2019~2021连续三年回转窑机械故障的统计,分别为164次、87次和54次,其中胶带斗式提升机故障分别为17次、13次、11次,占总机械故障停窑的10%、15%和20%,并且呈逐年上升的趋势,成为仅次于窑托轮高温等五大主要故障之一。因此对胶带斗式提升机的维护非常重要。
胶带斗式提升机常见故障有胶带跑偏、接头断裂,料斗脱落、头尾轮轴承以及减速机损坏等方面。常见原因主要有头轮包胶磨损,胶带硬化、鼓包,胶带接头不正及钢丝断裂等;另外停机检查维护不到位,如料斗螺栓松动造成料斗脱落,以及减速机齿轮、头尾轮轴承磨损未及时更换造成停机等。此类故障在检修时认真检查、更换,便可消除运行隐患。本文主要对胶带异常跑偏做一分析和处理。
1、头轮胶带跑偏
1.1原因分析
在日常运行中,提升机头轮位置胶带总是朝向一侧跑偏(见图1)。经对头轮包胶检查,未发现磨损异常,更换新的包胶后,以及拆除其中1/2进行调边安装,仍无法消除跑偏现象。
图1提升机头轮胶带向一侧跑偏
分析认为,跑偏的主要原因可能是头轮轴承座的水平位置发生下沉,即提升机头轮出现歪斜(见图2)。由于提升机壳体连接中间多采用石棉绳或橡胶垫进行密封,长时间的设备运行及重压,密封件出现不同程度压缩变形,以及地面基础可能出现的下沉,均会造成壳体出现歪斜,进而形成头轮两侧轴承座水平位置出现变化,是造成胶带跑偏的根本原因。
图2提升机头轮同一基准位置水平线出现偏差
1.2处理措施
(1)停机时,利用透明水平管对头轮轴承座进行找平复核,考虑到机械加工的精确性,一般采取对轴承座的同一加工位置进行测量。
(2)以一侧轴承座的加工位置为基准(如图2下方红色箭头),如测得另一侧水平管水位(如图2上方红色箭头)高于或低于该位置,说明此轴承座已低于或高于另外一端。
(3)松开低端轴承座地脚螺栓和壳体轴封螺栓,使用千斤顶或螺杆,调节轴承座至水平高度,加入相应插口垫板,旋下调节螺杆紧固机脚螺栓及轴封螺栓。
(4)再次利用水平管对两侧水平高度进行测量、复核,可根本解决头轮胶带水平跑偏问题。
2、尾轮胶带跑偏
2.1原因分析
提升机尾轮出现胶带跑偏,通常可利用配重丝杆进行调节,一般遵循“跑向哪侧压哪侧”的原则基本可以解决。但如遇无规则来回跑偏,常规方法无法奏效时,应重点对尾轮中间鼓形工作面磨损情况进行检查(见图3)。
图3提升机尾轮中间鼓形工作面磨损情况检查
胶带斗式提升机尾轮采用鼓形设计(以N-TGD500为例),即工作面中间高、两侧略低2.5mm,主要利用了力的平衡原理,增加尾轮与胶带之间的摩擦力,起到胶带定心防跑偏的作用。但当工作面磨损至一定程度时,鼓形面消失造成胶带跑偏。
2.2处理措施
(1)停机时,利用水平尺和塞尺对尾轮工作面进行测量,如出现中间与两侧平齐或低于两侧,说明该尾轮滚筒已经磨损严重,需进一步进行修复及更换。
(2)当测得工作面磨损轻微时,将尾轮拆卸下来,本着降本增效和修旧利废的原则,对照图纸要求对两侧辊面进行车削加工,可恢复使用效能。
(3)同时应检查尾轮轴颈、轴承磨损情况,以及各结构连接位置焊缝完好情况,必要时进行堆焊和加固,确保一次性安装成功。
3、尾部胶带突然跑偏报警
3.1原因分析
胶带斗式提升机在日常设备运行中,偶尔会突然出现尾部中度或重度跑偏报警,因反应时间较短,一般猝不及防,进而造成设备止料及故障跳停。另外,在设备试机时,胶带运行正常,一旦开停机时,部分提升机往往也会出现跑偏跳停现象,这是物流及进料系统出了问题。
以某10?000t/d生产线为例,同时列装了两台输送能力450~550t/h的BW-G1000/360/5型入库胶带斗式提升机4401A、4401B(见图4)。运行中4401A提升机经常出现跑偏报警、跳停情况,尤其是在磨机落辊的一段时间之内,而4401B提升机运行正常。
图4BW-G1000/360/5型提升机上游进料斜槽结构
通过认真研究分析,以及对两台提升机内部物料运行痕迹和上端的进料装置反复比对,发现A列斜槽出料端无转弯中心筒及90°直角短斜槽,物料直流而下强大的冲击力得不到有效缓冲释放,直接对胶带形成冲刷,造成胶带向另外一侧跑偏;而B列提升机则相反,安装有过渡中心筒及直角斜槽,因此运行平稳。
3.2处理措施
(1)受设计及场地限制,增加缓冲短斜槽和中心筒已无可能。经过不断摸索,在下料管底板均匀加入4块导流板(见图5),对来料进行缓冲、均化及分流,降低物流冲击力并引导物料垂直落入料斗。
图5在斜槽下料口底板处加入导流板
(2)增加导流板的尺寸和间距,要根据斜槽正常料量进行选定,高度以不超过料层厚度为宜,避免形成局部料层过厚即料量过大。
(3)导流板上下需呈等腰梯形状,即上低下高,以起到均匀分流的效果。
(4)在下料口底部或侧面增加检查门
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