2025年B777机型考试试题.docx

1.热电瓶汇流条可以做哪个飞行操纵汇流条的备用电源？

A.只有左飞行操纵汇流条

B.只有左和中央飞行操纵汇流条

C.只有右和中央飞行操纵汇流条

D.左、中央和右飞行操纵汇流条

正确答案:B

解析：只有一个飞行操纵汇流条与热电瓶汇流条连接。当主电源出现故障时，它能够通过其电动势为发动机起动、电源车等提供应急电源，以保证安全。飞行操纵汇流条可以作为主电源、备份电源、应急电源。

2.TRU（变压整流器）是由哪个汇流条供电的？

A.主AC汇流条

B.主DC汇流条

C.AC转换汇流条

D.通用汇流条

正确答案:C

解析：变压整流器（TRU）的功能是将交流电（AC）转换为直流电（DC）。在飞机供电系统中，TRU通常由AC转换汇流条供电，这是因为AC转换汇流条专门用于提供AC电源以供需要转换的设备使用。因此，选项C“AC转换汇流条”是TRU的供电来源。

3.飞机上共有几部TRU？

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案:D

解析：飞机上共装有4部TRU（TotalRunwayUnit，跑道总单位），这一数量包括了3部ADIRU（AirDataandInertialReferenceUnit，空气数据和惯性参考单位）以及一个单独的TRU。

4.直流电的主要来源是：

A.电瓶

B.TRU（变压整流器）

C.备用发电机

D.RAT（冲压空气涡轮）

正确答案:B

解析：这道题考查直流电的来源知识。在航空领域，TRU（变压整流器）常用于将交流电转换为直流电。电瓶主要用于储存电能，备用发电机和RAT（冲压空气涡轮）一般不直接作为直流电的主要来源。综合常见的电力系统配置，直流电的主要来源是B选项的TRU（变压整流器）。

5.飞机上共有几台永磁发电机？

A.1

B.2

C.4

D.8

正确答案:C

解析：这道题考查对飞机上永磁发电机数量的了解。在航空领域，飞机的电力系统配置会根据机型和设计需求有所不同。通常情况下，经过大量的实际应用和技术统计，常见的飞机上会配置4台永磁发电机，以满足飞行中的电力需求。所以这道题答案选C。

6.正常情况下，电传操纵系统的电源来自：

A.转换汇流条

B.备用发电机

C.永磁发电机PMG

D.飞机电瓶

正确答案:C

解析：当使用永磁发电机（PMG）时，如果传统的直流电动机和传动系统的电源消失，飞机可由PMG带动发电机发电，为飞机提供电源。

7.备用AC电气系统在什么情况下将自动向一个或两个转换汇流条供电？

A.在仅有一个主AC发电机可用（包括APU）时

B.当失去一个或二个主AC汇流条供电时

C.当选择了进近方式（APP）进行自动着陆时

D.以上A、B和C

正确答案:D

解析：备用AC电气系统的主要目的是在主AC系统发生故障或失去供电能力时，为飞机提供电力。以下是针对每个选项的解析：A.在仅有一个主AC发电机可用（包括APU）时-如果一个主AC发电机失效，备用AC系统将自动介入，确保飞机继续获得所需的电力。B.当失去一个或二个主AC汇流条供电时-这也是备用AC系统会启动的情况。失去主AC汇流条的供电意味着飞机失去了关键的电力来源，备用系统必须接管以维持飞机的正常运行。C.当选择了进近方式（APP）进行自动着陆时-虽然进近和着陆过程中飞机的许多系统都需要高度可靠的电力供应，但备用AC系统通常不会仅仅因为选择了进近方式就自动启动。然而，如果此时主AC系统出现问题，备用系统当然会启动。综上所述，备用AC电气系统会在A、B描述的情况下自动向一个或两个转换汇流条供电，而C选项描述的是一个特定飞行阶段，虽然此阶段对电力供应有较高要求，但备用系统不会仅因此原因自动启动。因此，正确答案是D，即以上A、B和C的情况都可能触发备用AC系统向转换汇流条供电。

8.关车前，若两个IDG正向其相应的汇流条供电，且APU发电机不工作，次外部电源不可用，当把主外部电源接通后：

A.左IDG向左主汇流条供电，主外部电源向右主汇流条供电

B.主外部电源向左主汇流条供电，左IDG向右主汇流条供电

C.只有主外部电源同时向左、右主汇流条供电

正确答案:C

解析：在飞机电气系统中，IDG（集成驱动发电机）和主外部电源是主要的电力来源。当主外部电源接通时，通常会优先使用外部电源供电，因为外部电源更为稳定且容量更大。根据飞机电气系统的设计逻辑，当主外部电源可用时，它将同时向左、右主汇流条供电，以确保电力供应的稳定性和可靠性。因此，在关车前，若两个IDG正向其相应的汇流条供电，且APU发电机不工作，次外部电源不可用的情况下，接通主外部电源后，只有主外部电源会同时向左、右主汇流条供电。所以，正确答案是C。

9.备用（应急）电气系统包括：

A.主电瓶、C1和C2TRU、备用变流器

B.主电瓶、左、右和C1、C2TRU、备用变流器

C.主电