专题三十五 旅游业对区域经济的影响-2025年“新高考地理情境阅读“备考策略系列之情境阅读讲练.docx

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2025年“新高考地理情境阅读”备考策略系列

新高考地理情境阅读材料

（旅游业对区域经济的影响）

文/地理微阅读

云南省文旅产业的“出圈”与区域经济高质量发展

一、情境设置

情境材料：

云南省依托独特的民族文化、多样的生态景观和便利的区位优势，2024年接待游客量突破14亿人次，旅游总收入达1.65万亿元，同比分别增长10.4%和13.3%，连续三年位居全国前列。大理、丽江、西双版纳等传统旅游城市通过“文旅+科技”模式，打造了“数字洱海”“元宇宙古城”等沉浸式体验项目，吸引大量年轻游客打卡。瑞丽、腾冲等边境城市借助中缅经济走廊建设，推出跨境旅游线路，促进边境贸易与文化交流。

然而，快速发展的旅游业也带来了区域发展不平衡问题。滇中城市群（昆明、曲靖等）集中了全省60%的旅游收入，而滇西北（怒江、迪庆）因交通不便、基础设施薄弱，旅游资源开发不足。部分景区因过度商业化导致文化遗产破坏，如丽江古城核心区商铺同质化率超过45%，原住民比例降至12%。2025年，云南省提出“全域协同、生态优先”战略，计划投资80亿元完善滇西旅游环线交通网络，同时建立“生态补偿基金”，要求旅游企业按收入的3%缴纳用于生态修复。

相关图表：

图1：云南省2020-2024年旅游人次与收入增长趋势

年份

旅游人次（亿）

同比增长（%）

旅游收入（万亿元）

同比增长（%）

全国排名

2020

10.2

-15.8%

1.12

-18.3%

第4位

2021

12.5

+22.5%

1.38

+23.2%

第3位

2022

13.1

+4.8%

1.49

+8.0%

第2位

2023

13.6

+3.8%

1.56

+4.7%

第2位

2024

14.0

+2.9%

1.65

+5.8%

第2位

图2：云南省文旅产业区域分布示意图

区域

旅游收入占比

核心城市

特色业态

发展瓶颈

滇中

60%

昆明、曲靖

会议会展、数字文旅

生态承载力接近上限

滇西

25%

大理、丽江

沉浸式演艺、跨境旅游

交通通达度不足

滇南

10%

西双版纳、普洱

热带雨林观光、普洱茶文化体验

淡旺季游客量差异显著

滇西北

5%

怒江、迪庆

雪山徒步、民族节庆

基础设施薄弱

图3：丽江古城商铺类型变化（2015-2024）

商铺类型

2015年占比

2024年占比

变化幅度

典型案例

传统手工艺店

40%

15%

-25%

东巴纸坊、纳西刺绣坊

连锁品牌店

25%

55%

+30%

奶茶店、网红打卡店

特色餐饮店

20%

20%

0%

过桥米线、腊排骨火锅店

文化体验场馆

15%

10%

-5%

东巴文化传习院

表4：云南省文旅产业解决方案实施路径

措施领域

具体方案

预期效益

空间布局优化

建设“滇西旅游环线”，开通大理至怒江“云端铁路”

2030年滇西北旅游收入占比提升至12%

文化生态保护

丽江古城“文化保护区”原住民返迁补贴，提取5%旅游收入用于洱海治理

2030年原住民比例回升至25%，洱海水质稳定在Ⅱ类

社区利益共享

推行“景区股份合作制”，村民以房屋、土地入股旅游项目

2030年乡村旅游收入占比提升至35%，带动10万农户增收

区域协同治理

建立“滇川藏青”四省文旅联盟，统一服务标准

2030年跨省游客量增长20%，

二、提出问题：

分析云南省发展“跨境旅游”的地理区位优势。

结合材料，探讨文旅“出圈”对区域经济的拉动作用。

从人地协调观角度，说明过度商业化对丽江古城的影响。

针对云南省区域旅游发展不平衡问题，提出合理的解决方案。

三、问题分析：

1.跨境旅游的区位优势

地理位置：毗邻缅甸、老挝，边境线长4060公里，拥有瑞丽、磨憨等国家级口岸。

交通网络：中缅铁路、昆曼公路贯通，瑞丽口岸日均通关车辆超2000辆。

政策支持：中国（云南）自由贸易试验区允许72小时过境免签，简化跨境旅游手续。

2.文旅“出圈”的经济效应

乘数效应：旅游业带动餐饮、住宿、交通等11个直接关联产业，就业人数占全省15%。

消费升级：年轻游客推动“夜游经济”“体验经济”，昆明夜间旅游收入占比达42%。

品牌溢价：“七彩云南”IP估值超5000亿元，提升茶叶、鲜花等特色商品附加值。

3.过度商业化的人地矛盾

文化异化：原住民外迁导致纳西族东巴文化传承断层，非遗传承人不足百人。

生态压力：丽江古城日均游客量超10万人次，生活污水排放量超出管网负荷30%。

景观破坏：新建现代商铺与古城风貌冲突，世界文化遗产监测显示建筑协调性下降。

4.区域发展不平衡的成因

地形