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万顺叫车部分分支机构负责人市场整训会议周正清二〇二〇年十一月
本地司机熟人熟路第一讲
本地司机熟人熟路万顺叫车分支机构建设与盈在市场占有率一、以分支机构为基础二、以客户为中心三、以盈利为目的
本地司机熟人熟路一、以分支机构为基础:1、分支机构特性2、制度文化建设3、品牌的力量4、用数据说话的绩效考核
本地司机熟人熟路二、以客户为中心:1、体系组织能力2、渠道终端渗透市场3、产品质量占据客户心智4、流量就是硬道理
本地司机熟人熟路三、以盈利为目的:1、现金流2、销售额3、营收比4、净利润
本地司机熟人熟路万顺叫车三三制原则:正确把握好人、科技、政府监管三者关系。逐步完善商业模式、组织制度、平台生态三大战略要素。建立适应新时代的企业文化、培养司机合伙人正确的长期价值理念、形成促进市场占有率爆速增长的市场竞争能力三个机制。
本地司机熟人熟路第二讲
本地司机熟人熟路创业,是有规划的主动作为,需要坚韧不拔的意志和具备智慧的勇敢,而不是被迫谋生。你在万顺叫车的未来,并不取决于你现在有多好或者有多差,任何工作都需要你的汗水、学习与训练。我们选择了更有意义的人生,唯有学习才能证明我们的选择无比正确。----周正清
本地司机熟人熟路一、公司为什么要连续对分支机构负责人进行集中培训、集体办公?(学习型团队才能创造长期价值,团队领导者首先是团队中学、比、赶、帮、超的勇敢者)
本地司机熟人熟路1、模式思维影响下的多维度理解。
本地司机熟人熟路2、认知与践行链条的均值,不同层次肯定产生不同的结果。
本地司机熟人熟路3、我的团队在行动?市场数据才是硬道理。
本地司机熟人熟路二、分公司为什么要因地制宜立规划,快速推进社区联合服务站网点建设?(中国人宁愿几代人还贷买房,服务站经理只有自立门户才能自强不息)
本地司机熟人熟路1、社区联合服务站网点是市场渠道终端、是司机之家、是乘客驿站。
本地司机熟人熟路2、社区联合服务站网点是聚宝盆:万顺叫车出行业务;万顺福快运拉货运东西、快件代收代发业务;万顺福农特产电商业务等,都汇集于此。
本地司机熟人熟路3、凡事预则立,规划很重要,分公司市场因地制宜科学布局服务站网点,防止重复建设,节约成本,提升效率。
本地司机熟人熟路三、分支机构总经理每天做什么?(创业者是天生的特殊材料,创业领导者必须具备更高的强度、硬度、弹性、塑性、韧性)
本地司机熟人熟路1、早起神清气爽,通盘思考,把目标任务分解下去;把正确方法传授下去。
本地司机熟人熟路2、上午下午保持意志,安排专人,检查、修偏、督促、打气、竞赛,再把正确的方法传授下去,把考核制度落实下去。
本地司机熟人熟路3、晚上明月清风,从结果中分析结构,宣布奖励和惩戒,把考核制度落实下去。此时,天亮后的工作思路已经形成。
本地司机熟人熟路第三讲
本地司机熟人熟路一、万顺叫车是交通运输新业态、互联网+出租车、渠道+用户、合伙人制度的移动出行科技公司。
本地司机熟人熟路二、分公司轻资产,服务站重头戏。
本地司机熟人熟路三、万顺叫车司机合伙人是真正的劳动创业者
本地司机熟人熟路第四讲
本地司机熟人熟路重构重建才能重生:移动互联网平台经济的下半场是“内容”,合伙人制度的首要问题是选人、筛选人和加宽上升通道。把分支机构、司机合伙人、包干司机、入网司机都“建档在册,建群在线”是事关公司健康成长的大战略。“渠道+用户模式”既是互联网特性又是传统属性,是当今和未来最实在的市场模式;对现有服务站进行分类,一是消除隐患,二是提高积极性;加速加强服务站网点建设才能聚人气、聚财气,既能解决市场终端问题、解决人性问题,又能解决收入问题。
本地司机熟人熟路憾山易憾人心难:互联网已经改变了大众的生活方式、行为方式和创业形态,我们只能适应互联网思维。教化是永恒的主题,不要试图用一两次培训就能改变人,没有规划的教材还可能使分辩能力差的人思想更紊乱。企业的团建是有计划的商务活动,目的性强,如果没有详尽的方案,只能是“酒醒人散两相忘”。合伙人制度是万顺叫车的长期价值,用钱解决问题就是互联网思维,速战速决的工作奖励始终有效。
本地司机熟人熟路交通出行运力是基础:销售是可以促进消费的,没有互联网的时代没有人用互联网,没有空调的时代没有人用空调。我过去搞燃气,没有液化气的地区都烧柴或烧煤,液化气建起来后大家都改用气了,为什么?因为方便、干净。我们搞平台费包干,一是帮司机增收入,二是把基础运力稳定起来。
这时候再对包干司机进行安全生产、品质服务培训,让乘客选用万顺叫车更方便、更安全、更舒适,哪能没有订单。
本地司机熟人熟路爱党爱国、学法守法、持续创业,高举新时代伟大
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