新能源汽车电子电气空调舒适技术：新能源汽车中控门锁及防盗系统检修PPT教学课件.pptx

学习情境6

新能源汽车中控门锁及防盗系统检修

;;学习目标;学习内容;1）钥匙开锁/闭锁

?驾驶员侧车门钥匙转到开锁位置，四门锁打开。

?驾驶员侧车门钥匙转到闭锁位置，四门锁闭锁。

?车内开锁/闭锁开关（驾驶员门上）：开锁动作，四门锁打开；闭锁动作，四门锁闭锁。

?行李舱可以被遥控器开启或开关开启。在车速达到5km/h以上行李舱开启功能禁止。

2）自动落锁

?启动开关电源模式于ON状态，车速连续3秒以上大于10km/h后，四车门锁会自动闭锁。

?背门将在关闭1.5s后，会自动落锁。

?遥控器解锁15s后，四车门、行李箱盖任一车门未被打开，车门会自动重锁。车内灯关闭，系统进入布警状态。;3）自动解锁

在门锁上锁状态，电源模式OFF状态时，四车门自动开锁。电源模式在任何状态下，按下后备箱遥控解锁按键超过2s，背门锁解锁。

4）中央门锁控制功能

启动开关电源模式OFF状态，按压一次遥控器上的解锁键，四门解锁，转向灯闪烁三次确认，车内灯点亮，位置灯点亮。启动开关电源模式OFF状态，按下遥控器上的闭锁键一次，车辆锁四门，转向灯闪烁确认，车内灯熄灭，位置灯熄灭。按下车内闭锁键，车辆四门锁闭锁。电源模式不在ON或在ON且车速小于15km/h时，如果中央门控开关按至解锁位置，则BCM驱动四门解锁。当车速大于15km/h时，中控解锁命令被禁止。电源模式ON状态时，除了解除报警操作和后背门解锁以外的任何遥控命令都不会被执行。

为了方便起见，除中央系统控制外，乘客仍可以利用各车门的机械式门锁开关相应车门。;2、中控门锁的结构组成;②钥匙控制开关（机械开关）

大部分汽车车门钥匙孔位于车门把手尾部的锁盖上，出于美观考虑把钥匙孔给隐藏起来。当遥控钥匙失灵或者没电时，就要把车门把手尾部的锁盖打开，如图6-3所示。当从车外用钥匙开锁或闭锁时，钥匙控制开关便会通过机械机构带动门锁总成内部产生开锁或闭锁信号。;③门控开关

门控开关作用是用来探测车门的开闭情况。车门打开时，门控开关接通；车门关闭时，门控开关断开。

④门锁开关

门锁开关用来检测车门的开闭情况。当车门关闭，门锁开关???开；反之，门锁开关接通。它比直接检测车门开闭情况的门控开关更安全、可靠，它能检测锁止的离合状态。

⑤行李箱开启开关

行李箱开启开关通常位于仪表板下面或驾驶员侧车门上，拉动或按压此开关便能打开行李箱门，如图6-4所示。;2）门锁执行机构

汽车门锁执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。

①电磁铁式执行机构

电控门锁的开锁和闭锁均由电磁铁驱动，结构如图6-5所示。铁心与锁门操纵杆相连，且能在两个线圈中自由移动。当锁门线圈通电后，铁心在电磁力作用下左移，将门锁锁止；当开门线圈通电后，铁心右移，将门开启。

;②微型电动机式执行机构

电动机式电控门锁由可逆电动机、传动装置及锁体总成构成。工作时电动机带动齿轮齿条副或螺杆螺母副进而驱动锁体总成，驱动车门的锁闭或开启。;3）门锁控制器;②电容式门锁控制器

该控制器利用电容器充放电特性。平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再动作。此时另一个电容处于充电状态，为下一次操作储备能量。;③车速感应式门锁控制器

该控制器系统内部装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。;3、中控门锁的工作原理;4、中控门锁机械故障检修;3）拆卸车门防水膜。

4）从箭头位置脱开前门把手基座总成拉杆1与前门锁体的连接，如图6-12所示。;7）使用T30mm花型旋具套筒工具旋出前门锁体总成固定螺栓，如图6-14箭头所示，脱开前门锁体总成1与前门钣金焊接总成的连接，螺栓规格为M6×1.0×18，螺栓拧紧力矩为8～10Nm。;二、决策与计划

结合以上内容，学生分组，每个小组各自查资料、讨论，制订门锁总成拆装工作计划，并填写决策计划表。

三、实施

小组分工合作，按照所制订的拆装计划，对北汽EU5纯电动汽车门锁总成进行拆装实训，并填写实施记录表。;项目二中控门锁不工作控制电路故障检修;当驾驶员利用机械钥匙进行开锁、闭锁操作时，左前门锁总成内的微动开关将开锁或闭锁信号送至车身控制模块BCM，车身控制模块BCM接收到信号后根据内部程序设定，向各车门门锁总成电机发送指令，此时电机中因有电流流过而转动，从而门锁总成实现车门的开闭锁控制。

当驾驶员操作行李箱开关时，行李箱开关信号送至车身控制模块BCM，车身控制模块BCM接收到信号后根据内部程序设定，向行李箱锁电机发送指令，此时电机中因有电流流过而转动，从而