2.3 生活中的圆周运动 课件高一年级下册学期物理粤教版（2025）必修第二册（25张PPT）（含音频+视频）.pptxVIP

第三节

生活中的圆周运动

温故知新

方向：总指向圆心，时刻改变

向心力大小：

作用效果：只改变线速度方向，不改变线速度大小。

效果力

方向：总指向圆心，时刻改变

向心加速度大小：

物理意义：描述物体在做圆周运动时，速度方向变

化快慢的物理量

观察与思考

汽车经过弯道要注意什么？火车轨道转弯处车辆通过拱桥时为

为何外高内低？何必须减速慢行？

以上生活当中的例子有什么共同点？

物体的实际运动路径都可以看作圆弧的一部分

一、公路转弯

1.水平路面转弯模型分析

请分析汽车的受力情况

向心力来源：地面对车辆的静摩擦力提

供车辆转弯所需的向心力

转弯速度：在汽车不

打滑的情

况下，f

指的是静

摩擦力

一、公路转弯

1.水平路面转弯

思考：为什么下雨天在转弯处容易引发交通事故？

一、公路转弯

1.水平路面转弯

思考：为什么下雨天在转弯处容易引发交通事故？

雨天路面对车辆的最大静摩擦力比干燥

地面小，允许通过弯道的最大速度变小

车辆转弯要控制速度，防止侧滑

一、公路转弯

有什么办法可以让汽车更安全地

通过弯道且不需要大幅度减速？

采用外高内低的倾斜路面结构

一、公路转弯模型分析

2.倾斜路面转弯

请分析汽车的受力情况

向心力来源：重力与支持力的合力提供

车辆转弯所需的向心力

转弯速度：

此时车辆与路面之间恰好无摩擦力

一、公路转弯

2.倾斜路面转弯

所需向心力增大

汽车受到指向轨迹内侧的摩擦力

所需向心力减小

汽车受到指向轨迹外侧的摩擦力

二、铁路转弯

1.水平轨道转弯

火车的车轮与汽车的车轮不同，火

车在铁路弯道处是如何转弯的？

二、铁路转弯

1.水平轨道转弯

外侧车轮的轮缘与外轨相互挤压，外轨对轮缘的横向力提供火车转弯的向心力

二、铁路转弯模型分析

2.倾斜轨道转弯（火车重心轨迹在同一水平面上）

目的：减少车轮的磨损

向心力来源：重力与支持力的合力提供

火车转弯所需的向心力

若要求轮缘与轨道无挤压，火车的转弯速度大小是？

转弯速度：

二、铁路转弯模型分析

2.倾斜轨道转弯

所需向心力增大

外轨道对轮缘有侧压力

所需向心力减小

内轨道对轮缘有侧压力

三、拱形与凹形路面

1.拱形路面

在坐车通过拱形桥面时，你有什么感觉？

会有飘起来的感觉

三、拱形与凹形路面

模型分析

1.拱形路面

请分析汽车在路面最高点的受力情况

向心力来源：重力与支持力的合力提供车辆

通过拱形路面所需的向心力

向心力方向：向下

转弯速度：

汽车通过拱形路面时处于失重状态

三、拱形与凹形路面模型分析

当车辆与路面无接触时，车辆在竖直方向上只受重力作用

所需向心力重力

所需向心力

所需向心力增大

三