创新驱动引领未来.pptx

创新驱动引领未来;目录;第一部分：

2016年各大汽车集团汽车产销量及

“十三五“规划;

新中国成立之初，中国汽车工业几乎是空白。直到1953年7月15日，毛主席为第一汽车制造厂奠基题字，从此新中国汽车工业正式起步。1956年7月13日，第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线，结束了我国不能生产汽车的历史，中国的汽车工业实现了从无到有的历史跨越。;一汽奠基;时序更迭，岁月不息，64年春华秋实，64年历史变迁，中国汽车工业从无到有，由小到大。从生产卡车到生产高级轿车，从单一的自主品牌到合资品牌，再到自主品牌的全面崛起和升级。如今，中国超越日、美成为全球最大新车消费市场。今天，我们站在历史的门槛回望，中国汽车工业真正实现了历史性的跨越，从自行车王国到汽车社会，中国正以超越想象力的速度成为“车轮上的国家”。;2016年我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，连续八年蝉联世界第一。;2016年汽车工业产值超过8万亿元，约占GDP总量的12%。汽车工业是中国经济发展的支柱产业，也是推动性最强，涉及行业最多的产业，未来5-8年仍将保持每年6-8%的增速。

;目前，中国有六大汽车集团，分别是：;上汽集团;东风集团;一汽集团;长安集团;北汽集团;广汽集团;集团名称;第二部分：

自主品牌的崛起;

2016年，自主品牌乘用车市场持续发力，市场份额节节攀升，实现了销量和市场份额的双向增长。;

2016年国内自主品牌乘用车销量总计约1050.39万辆，增速20.75%，远高于同期日系、德系、美系、韩系、法系等品牌的销量和增速。同时，自主品牌乘用车市场占有率持续回升，由2014年的低点38.31%快速上升至2016年的43.24%。;2016年乘用车销量情况统计;2009年-2016年自主品牌乘用车销量（辆）;2009年-2016年自主品牌乘用车市场占有率（%）;

2016年汽车消费市场产销两旺，多数车企完满完成销量目标，部分自主品牌更大幅超出预期，据此部分自主车企发布了2017年销量目标，显示出对2017年市场表现的信心。;2017年部分自主品牌车企销量目标（万辆）;第三部分：

河南省汽车行业利好;

2016年，河南省汽车工业规模整体???大，效益显现，汽车产量58.47万辆，较上一年度增长77.94%。;2010-2016年河南省汽车产量;

河南省汽车行业好消息不断。河南速达电动乘用车项目通过核准，上汽乘用车郑州基地进展顺利，河南澳柯玛专用汽车有限公司、河南凯达汽车有限公司、河南海力特机电制造有限公司、中原总机石油设备有限公司、鹤壁天海电子信息系统有限公司共5家公司被批准新设立专用车生产企业。;4月1日，国家工信部发布2017年第13号文，河南奔马股份有限公司顺利从低速车企业升级为商用车整车生产企业，成为河南省继郑州日产、洛阳一拖后，第三家拥有载货汽车底盘及整车国家生产资质的企业。;河南首张纯电动乘用车“牌照”落户三门峡;上汽乘用车公司规划产能60万辆的郑州基地将在今年第二季度开工建设，随着上汽的加入，河南省今年整车产能可突破100万台，汽车及装备制造产业“硬实力”将进一步增强。;第四部分：

行业矛盾与突出问题;（一）集团贸易保护。;（二）低价位恶意竞争，无序经营。;（三）小、散、弱、乱现象普遍存在，抵御风险能力差。;（四）缺乏人才和核心竞争力，新品开发滞后。;（五）质量体系运行不到位，产品品质难以保证，质量问题频发，客户抱怨大。;（六）扩张快，投资大，资金周转困难，难以维计。;（七）外资车企排斥国内零部件供配，保护本国配件利益。;第五部分：未来发展趋势;京五排放标准和国五排放标准一样，都是来自于欧五排放标准，相对来说，京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克。;油耗：2018年底百公里油耗不超过6.9L；2020年底百公里油耗不超过5L。;新技术、新工艺、新材料广泛运用，自动驾驶，轻量化混合动力将是今后行业发展重点。技术创新日新月异，发明创造层出不穷。纯电动汽车、铝空气电池，续航3000公里，换充只需3分钟。氢燃料电池，续航1000公里。锂电池，石墨烯，塑料电池，都已研制成功。;智能汽车，无人驾驶。

空路两用汽车，会飞的汽车。;产业化升级，行业兼并重组，一大批弱势（缺市场、缺资金、缺人才）企业将倒闭，2016年、2017年是中国经济下行压力大，不确定因素最多的年份，2018年将会有好的转机，美国经济显增势增劲。;内需拉动乏力，投资拉动缺项目，出口贸易连续下降（2016年度同比