公路交通安全设施设计要点分析.pdf

总675期

2024年第09期（3月下）

公路交通安全设施设计要点分析

张瑞星

（晋中市新奥交通设计所有限公司，山西晋中030600）

摘要：为进一步提升公路在运营期间的安全性，文章总结了公路交通事故的分布特征，分析了交通标志、交通标线、护栏、

隔离栅等交安设施的设计要点。同时，以公路的长大纵坡段、穿越村镇路段、落石路段、隧道路段等为研究对象，阐述了公

路特殊路段的交安设施设计方法，研究成果可为公路工程交安设计提供理论指导。

关键词：公路；事故特征；交通安全设施；一般路段；特殊路段

中图分类号：U417文献标识码：B

0引言

交通安全设施是公路交通系统的重要组成，对

发挥公路通行能力和服务水平起着十分重要的作

用。如何选择经济合理的交通安全设施，是设计人

[1]

员需要解决的重要问题。

1公路交通安全事故分布特征

公路交通系统由驾驶员（Driver）、车辆

图1公路交通事故形态占比

（Car）、道路（Road）、环境（Environment）四大因

路滑所引起的交通事故数量相对最多，分别达到了

素组成，不同因素非独立存在，而是相互依存、相

36.5%和22.5%。疲劳驾驶、超速行驶事故也比较

互干扰，即驾驶员先从道路和环境中获取交通信

频繁。因此，在设计交通安全设施时应重视主要事

息，做出一系列操作。车辆在驾驶员的操作下，又

故形态，采取针对性的措施。

对道路、环境产生影响。在此过程中不可避免会产

生各种交通安全事故。

2一般路段公路交通安全设施设计方法

1.1交通事故车型分布特征

2.1交通标志设计

经现场调研，公路发生交通事故的车型以大货

2.1.1交通标志类型

车和小轿车为主，占比在72%左右，主要原因在

交通标志能使驾驶员及时、准确地获取公路沿线

于：一方面，公路交通量组成以大货车和小汽车为

主；另一方面，小轿车性能好，超车、超速行驶的的交通信息，从而采取相应的应对措施。根据功能不

现象较多，而大货车性能较差，驾驶员长途疲劳驾同，交通标志有以下三类：①警告标志。用于警告车

驶，存在超载现象。辆注意的标志，常用的有注意合流标志、注意横风标

1.2交通事故形态分布特征志、避险车道标志、连续下坡标志等；②禁令标志。

公路交通事故可划分为单车事故、双车事故、用于禁止或限制车辆、行人交通行为的标志，比如限

多车事故。在高等级公路上，以单车事故为主。在速标志、限高标志、禁止酒后驾驶标志等；③指路标

低等级公路上，以双车或多车事故为主。文章统计志。特指传递道路方向、地点、距离信息的标志，包

了省内多条公路的交通事故，得到各种事故形态的括沿线信息指引、旅游区标志、服务区标志等。

[2]2.1.2交通标志版面

占比，如图1所示：

不同交通事故形态的占比大小关系为：紧急避根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81