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反接制动教案.docVIP

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反接制动教学

在上次课中我们提到了“自由停车”和“立即停车”这两个名词的概念?

在需要电动机停止下来的时候,我们首先是切断电源,但三相异步电动机在断开电源以后,由于机械惯性不会立刻停止转动,而需要转动一段时间后才会完全停止下来,这种停车过程称为自由停车。若在断电后电动机能立即停转,称立即停车。

电力制动——使电动机在切断电源停转的过程中,产生一个和电动机实际旋转方向相反的制动力矩,迫使电动机迅速停转。

教学目标:

1、理解反接制动的原理;

2、理解单向反接制动控制线路,掌握其工作原理;

教学重点:单向反接制动控制线路工作原理

在右图所示电路中,当QS合上后,KM1主触头闭合时,电动机定子绕组电源电压相序为U—V—W,电动机将沿旋转磁场方向正常运转。

当电动机需要停转时,将KM1主触头断开,使电动机先脱离电源(此时由于机械惯性仍按原方向旋转)。随后,将KM2的主触头闭合上,由于U、W两相电源线对调,电动机定子绕组电源相序变为了W—V—U,旋转磁场反转,使旋转磁场的方向和转子转向相反。

可见,反接制动是依靠改变电动机定子绕组的电源相序来产生制动力矩,迫使电动机迅速停转的。

思考:

反接制动使电动机停转后,若不及时断开KM2的主触头,将会出现什么现象?

答:当电动机转速接近零值时,应立即切断电动机电源,否则电动机将反转。

为此,在反接制动设施中,为保证电动机的转速被制动到接近零值时,能迅速切断电源,防止反向启动,常利用速度继电器来自动及时切断电源。

工作过程:

工作过程:

启动:

合上QS

按下启动按钮SB2

KM1线圈得电

KM1主触头闭合

KM1自锁触头闭合

KM1联锁触头断开对KM2联锁

电动机M启动运转

至电动机转速上升到一定值(140r/min左右)时

KS常开触头闭合为制动作准备

停车:

停车:

按下SB1

SB2常闭触头先分断

SB2常开触头后闭合

KM1线圈失电

KM1自锁触头分断解除自锁

KM1主触头分断,M暂失电

KM1联锁触头闭合

KM2联锁触头分断对KM1联锁

KM2自锁触头自锁

KM2主触头闭合

电动机M串接电阻R反接制动

至电动机转速下降到一定值(100r/min左右)时

KS常开触头分断

KM2线圈失电

KM2联锁触头闭合解除联锁

KM2自锁触头分断解除自锁

KM2主触头分断

电动机M脱离电源停转,反接制动结束

KM2线圈得电

拓展:在所示的电路中,若不用速度继电器KS,还可以用什么方法实现反接制动控制?

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