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?一、整治目标
通过开展高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治,全面排查治理施工过程中的安全隐患,严厉打击各类违规作业行为,进一步完善安全管理制度和操作规程,强化施工人员安全意识,有效防范和遏制坍塌事故的发生,确保高速公路桥梁和隧道工程施工安全。
二、整治范围
浙江省境内所有在建的高速公路桥梁和隧道工程。
三、整治内容
1.施工方案与技术措施
-施工单位是否编制专项施工方案,对深基坑、高支模、脚手架、临时建筑等危险性较大的分部分项工程是否进行针对性设计和计算,并按规定审批、论证和实施。
-复杂地质条件下的隧道施工是否制定详细的地质超前预报和处理方案,是否根据实际情况及时调整施工工艺和支护参数。
2.基坑工程
-基坑支护结构是否符合设计要求,有无变形、开裂等异常情况。
-基坑降排水措施是否有效,是否存在积水现象影响基坑稳定。
-基坑周边堆载是否符合规定,有无超堆荷载导致基坑失稳的风险。
3.模板工程及支撑体系
-模板及支撑材料质量是否合格,有无腐朽、变形等问题。
-支撑体系的搭设是否符合规范,立杆间距、水平杆步距、剪刀撑设置等是否满足要求。
-混凝土浇筑过程中是否有专人检查支撑体系,有无因混凝土浇筑顺序不当、振捣方式不合理等导致模板支撑坍塌的情况。
4.脚手架工程
-脚手架的材质、规格是否符合要求,构配件是否有质量缺陷。
-脚手架的基础是否坚实,立杆底部是否设置垫板和底座,有无悬空现象。
-连墙件、剪刀撑等设置是否符合规定,与主体结构连接是否牢固。
-脚手架上的作业人员是否正确佩戴和使用安全带,是否存在违规拆除杆件等行为。
5.临时建筑
-临时建筑的选址是否合理,是否避开易发生坍塌的危险区域。
-临时建筑的结构设计是否安全可靠,是否按照设计要求进行施工。
-临时建筑的使用是否符合规定,有无违规改变用途、超载使用等情况。
6.隧道工程
-隧道开挖方法是否符合设计和规范要求,有无超挖、欠挖现象。
-初期支护是否及时、有效,喷射混凝土的强度、厚度是否满足设计要求,钢拱架的安装是否牢固。
-二次衬砌施工是否在围岩和初期支护变形基本稳定后进行,衬砌厚度、混凝土强度是否符合标准。
-隧道防排水系统是否完善,有无积水影响隧道结构稳定的情况。
-隧道内的通风、照明、消防等设施是否正常运行,为施工人员提供良好的作业环境。
四、整治步骤
1.动员部署阶段([具体时间区间1])
-各级交通运输主管部门和高速公路建设单位要结合本地实际,制定专项整治工作实施方案,明确整治目标、任务、步骤和要求。
-组织召开动员会议,对专项整治工作进行全面动员部署,确保相关单位和人员了解整治工作的重要性和具体要求。
2.自查自纠阶段([具体时间区间2])
-各施工单位要按照整治内容,全面开展自查自纠工作,对发现的安全隐患要建立台账,制定整改措施,明确整改责任人,限期整改到位。
-施工单位自查自纠结束后,要形成自查报告,报项目监理单位和建设单位审核。
3.监督检查阶段([具体时间区间3])
-各级交通运输主管部门要组织对辖区内高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作进行监督检查,重点检查施工单位自查自纠情况、安全隐患整改落实情况以及安全管理制度执行情况等。
-对检查中发现的问题,要下达整改通知书,责令限期整改;对存在重大安全隐患的,要立即责令停工整改,并依法依规严肃处理。
4.总结验收阶段([具体时间区间4])
-各施工单位要对专项整治工作进行全面总结,分析存在的问题,总结经验教训,提出改进措施和建议,形成总结报告报建设单位。
-建设单位要对各施工单位的专项整治工作进行验收,验收合格后方可继续施工。
-各级交通运输主管部门要对本辖区专项整治工作进行总结,将整治工作情况报上级主管部门,并针对整治工作中发现的共性问题,研究制定长效管理机制,不断提升高速公路桥梁和隧道工程施工安全管理水平。
五、工作要求
1.加强组织领导
-各级交通运输主管部门要充分认识开展高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作的重要性,切实加强组织领导,成立专项整治工作领导小组,明确职责分工,确保整治工作有序推进。
-建设单位要切
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