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转型升级建设汽车强国中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬—2012年2月16日—十一五期间中国汽车产业全面进步汽车产销570万-1800万，年均增速25%全球占比：8.59%-23.5%全行业研发投入1.66%-1.93%生产集中度：前十家展全行业86%；前五家占全行业的65-70%排放：全面达到国Ⅲ水平十一五期间中国汽车产业全面进步吉利收购沃尔沃兼并重组进展：上南合作、兵航合作、广汽长丰合作、04单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。摩托车产销量连续17年为世界第一，占世界产量一半03单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。自主品牌乘用车：数量增长1.8倍销量增长2.6倍02单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。油耗：比2002年下降25%01单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。新能源汽车取得长足进步05二、汽车产业已成为国民经济的支柱产业2010年：汽车销售收入4.35万亿元税收9500亿元占全国13%直接就业378万人利税总额6519亿元汽车零售额占社会消费零售总额10%以上直接间接就业超过4000万人占全国城镇就业人数12%工业增加值：9972亿元占GDP2.51%利润总额3450亿元十年奋斗目标：建成汽车强国过去50年走过了发达国家150年的历程过去30年追上了20年的技术差距机遇：产业转移和转型升级目标：自主品牌用10年时间完成20年的进步2.建成汽车强国的可能性1.建成汽车强国的标志一流的企业和产品品牌引领技术发展趋势国际国内两个资源、两个市场十二五期间需解决的主要问题发展自主品牌重点是轿车发展自主品牌的必要性：带动作用、民族情结当前是自主品牌轿车最困难时期外资品牌的压力自身的不足:开发能力、技术积累、品牌影响力努力方向：建设一流开发基地弥补十年技术差距建设品牌、质量、服务合作降低油耗我国汽车油耗高于发达国家与排放、安全、交通问题相比，能源问题更紧迫应尽快实施节能与新能源汽车规划全面建立鼓励节油节材体系购买环节使用环节税收、过路过桥、停车、限行四、十二五期间需解决的主要问题十二五期间需解决的主要问题我国汽车零部件产业高端产品弱系统供应能力弱同步开发能力弱应建立整零战略联盟关系单击此处添加正文。政府应更多支持零部件产业单击此处添加正文。3.做强零部件单击此处添加正文。欧美日韩汽车产业都有强大的零部件产业支持单击此处添加正文。四、十二五期间需解决的主要问题保障汽车产业可持续发展的管理体制———加强协调，减少多头管理1保障汽车产业可持续发展的财税体制———有利于节能节油，有利于自主创新，保持稳定2合理的城市道路规划3合理的住房与停车建设规划4相关产业协调发展———油料、材料、装备5适应汽车社会的后市场体系———维修、配件供应、保险、汽车用品、个性化改装、汽车文化与文明64.制定建设汽车强国的国家战略logo十二五期间需解决的主要问题培育世界级企业与品牌大企业集团现代企业制度、企业文化、人才与薪酬体系、社会责任品牌建设品牌战略鼓励自主品牌